Краш колодки рамы Triumph Speed Four Perun

предметом продажи являются новые боковые аварии колодки / рамки слайдеры с установкой предусмотрено для мотоцикла:

содержимое комплекта:

1. полный комплект готов к установке с обеих сторон
2. инструкции по сборке
3. упаковка

сборка комплекта в Triumph Speed Four занимает от 10 до 20 минут.

слайдеры в этой версии мотоцикла не имеют компрессионной втулки.

сборка безопасна для рамы для Speed Four

Crash колодки предназначены для устранения повреждений во время так называемого скольжения, то есть опрокидывания мотоцикла на бок, например, при движении в повороте.польского Польского производства, на основе польских компонентов.

• термообработанные винты

мы используем винты класса, изготовленные польскими винтовыми заводами (Ланьцут, живец, Бельско-Бяла), отвечающие немецкому стандарту DIN 960, а также ISO 4762. Однако наши винты термически упрочняются только до такой твердости,которая допускает потенциальный откат скольжения. Благодаря оптимальному выбору твердости наши винты не ломаются и не передают силу удара на конструктивные элементы рамы благодаря изгибу.

• прецизионные поворотные проставки

наши направляющие предназначены для того, чтобы возможный поворот направляющего выступа происходил также в точке контакта корпуса с алюминиевой втулкой, заполняющей окошко рамы < /B>, а не только в точке крепления на раме. Для достижения наилучших технических характеристик мы используем только лучшие материалы, т. е. авиационные алюминиевые сплавы. Растачиваем втулки только с полного вала.

• компрессионная втулка

Crash колодки для серии Perun мы разработали для устранения потенциального самоотвинчивания слайдеров. В случае высокооборотных двигателей всегда есть возможность самостоятельного откручивания скользящих элементов в результате вибрации, передаваемой на конструктивные элементы вблизи точки монтажа. Чтобы минимизировать этот риск, мы оснастили наши слайды центральной компрессионной втулкой из нержавеющей стали. Отсутствие компрессионной втулки в направляющих с одношнековой конструкцией на основе пластика также может привести к втягиванию головки винта во время качания внутрь, что приводит к чрезмерному качению уже при потенциально низкой скорости так называемого скольжения.

• прочный, точеный нейлоновый материал

корпуса слайдеров мы катим на станках с ЧПУ из высококачественного пластика, используемого в аналогичной продукции известных на рынке аксессуаров для мотоциклов английских брендов. Мы используем труднообрабатываемый тип пластика с повышенными механическими свойствами, т. е.:

• очень хорошие скользящие свойства;
• высокая износостойкость;
• высокая прочность на удар
• устойчив к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям
• улучшенная твердость поверхности
• устойчив ко многим маслам, смазочным материалам, бензину

! Мы не используем нецелевые пластмассы (POM - u, тефлон и т. д.)

Perun  это краш-колодки с дизайном, известным из большинства известных мировых брендов, но по польской цене и изготовлены из более качественных материалов. Они имеют компрессионную втулку из нержавеющей стали, болты класса, усиленные Rm=800, превосходно изготовленную основную втулку из нейлонового пластика и алюминиевые втулки, заполняющие оконные рамы из высококачественного алюминия (EN 7075 вг. стандарт ISO). Продукт полностью производится в Польской республике. Конструкция слайдера, в основном основанная на точеном пластике, сводит к минимуму риск повреждения конструктивных элементов мотоцикла при повороте слайдера.

что еще нужно ?

изображения продуктана мотоцикле .