Crash колодки Renner с креплением для CBR 900 RR ’00 - ' 03
особенности продукта:
Crash колодки защищают обтекатели, двигатель и другие части мотоцикла при падении и при скольжении по земле
материал: инженерный пластик, который поглощает энергию удара и замедляет скольжение мотоцикла
компоненты, изготовленные на станках с ЧПУ
комплект состоит из двух наконечников из черного или белого пластика, креплений из алюминиевого сплава, анодированных для защиты от коррозии и окрашенных, а также крепежных винтов
крепления доступны в черном или серебристом цветах
комплекты готовы к креплению на мотоцикле без необходимости в дополнительных креплениях и болтах
наборы подбираются индивидуально для конкретной модели мотоцикла
длина скольжения, форма крепления и длина крепежных винтов
настраиваютсяпрочность болта и резьбы подобрана таким образом, чтобы не вызвать обрыв резьбы или изгиб рамы на мотоцикле в случае чрезмерного напряжения, вызванного, например, зацеплением скользящего мотоцикла за бордюр
даже в случае обрыва скольжения его основная роль выполняется, так как он рассеивает большую часть энергии в момент удара мотоцикла о асфальт
запасные части для crash pads доступны по запросу
слайдеры обеспечивают защиту обтекателей, двигателя и других частей мотоцикла при падении и при скольжении по земле .
материал: инженерный пластик, который поглощает энергию удара и замедляет скольжение мотоцикла. Компоненты, изготовленные на станках с ЧПУ (с числовым программным управлением).
комплект состоит из двух наконечников из черного или белого пластика, креплений из алюминиевого сплава, покрытых лаком для защиты от коррозии, и крепежных винтов. Крепления доступны в черном или серебристом цветах (натуральный алюминий).
зона контролируемого изгиба
набор краш-колодок имеет двухзонную конструкцию-внешняя зона поглощает энергию удара и изгибается в строго определенной точке. Внутренняя часть-это правильное крепление к оригинальным компонентам мотоцикла-раме или блоку двигателя. Прочность болтов и их резьбы подобрана таким образом, чтобы не вызвать обрыв резьбы или изгиб рамы мотоцикла при ударе. Болты во внутренней зоне имеют гораздо более высокий класс прочности (12,9), чем болты во внешней части (8,8). Таким образом, Реннер устранил основной недостаток других crash Pad, доступных на рынке.
даже в случае обрыва скольжения, вызванного, например, зацеплением скользящего мотоцикла за бордюр. его основная роль выполняется, потому что он рассеивает большую часть энергии, когда мотоцикл ударяется о асфальт.
комплекты готовы к креплению на мотоцикле без необходимости подрабатывать дополнительными креплениями и болтами.
наборы подбираются индивидуально для конкретной модели мотоцикла. Длина скольжения, форма крепления и длина крепежных винтов настраиваются.
Viber
Telegram
