1813 - JUMPY SCUDO EXPERT PROACE 9687499380 КОМПРЕССОР

оригинальный и восстановленный компрессор кондиционера

• состояние: восстановленный
• производитель деталей: Sanden
• подходит для брендов: CITROEN, FIAT, PEUGEOT, TOYOTA
• тип компрессора: SD7V16
• количество ПК: 6
• диаметр шкива: 110
• номер детали оригинала: 9687499380
• номер детали: 1813
• номера деталей замены: 6487 48, 6487 49, sd7v16-1813
• гарантийный срок: 6 месяцев
• качество деталей (в соответствии с gvo): о - оригинал с логотипом производителя транспортного средства (oe)
• тип автомобиля: легковые автомобили, фургоны
< /ul>

применяется в aauts:

CITROEN:

C8 (EA_,EB_) - 2.0 HDI 165

2006 -

JUMPY (VF7) - 2.0 HDI 125, 2.0 HDI 165

2010-2016

JUMPY платформа / шасси - 2.0 HDI 100 (X_AHY), 2.0 HDI (X_RHH)

2010-2016

JUMPY коробка-2.0 HDI 125, 2.0 HDI 165

2010-2016

FIAT:

SCUDO автобус (270_,272_) - 2.0 D MULTIJET

2010-2016

SCUDO сундук (270_,272_) - 2.0 D MULTIJET

2010-2016

807 (EB_) - 2.0 HDI

2009 -

PEUGEOT:

EXPERT коробка (VF32)_, VF3U_, VF3X_) - 2.0 HDI 130, 2.0 HDI 165

2009 -

EXPERT TEPEE (VF3X_) - 2.0 HDi 100, 2.0 HDi 130, 2.0 HDi 165

2009 -

TOYOTA:

Proace коробка (MDX_) - 2.0 D (MDX3), 2.0 D 4x4 (MDX4), 2.0 D (MDX6)

2013-2016

- - - компрессор заменил все герметики на новые, а также подшипник и муфту опционально.

- - - он был проверен электрически, под давлением, на герметичность, а также на производительность и шум.

--- компрессор прошел проверку правильности работы на динамометрическом стенде.

--- компрессор был залит маслом PAG46 в количестве 50 мл.

- - - рекомендуется слить масло из компрессора и залить количеством, указанным производителем или в каталогах для данного автомобиля(обычно это 100-120 мл).

*** важно 1: пожалуйста, проверьте, не стирается ли старый компрессор. Если это так, то в дополнение к установке нового Вам также необходимо заменить радиатор кондиционера, осушитель, расширительный клапан и промыть всю систему кондиционирования воздуха.

*** важно 2: пожалуйста, сравните ваш старый компрессор с тем из аукциона с точки зрения визуального и оригинального номера, так как не всегда выходил один тип для данного автомобиля определенного объема и года выпуска.