Комплект для заправки кондиционера R134a + дезинфицирующее средство Fresh&Go

Замена хладагента R134a и герметик Leakstop позволят вам безопасно, быстро и легко улучшить и заполнить вашу систему кондиционирования воздуха. В комплект входит все для восстановления работоспособности кондиционера в вашем автомобиле! Руководство и диагностическая схема, прилагаемые к изделию, помогут вам самостоятельно заправить кондиционер.

Преимущества :

• 100% безопасно  для вашего автомобиля и окружающей среды,
• не требует  каких-либо дополнительных инструментов ,
• заполнение системы всего за 10 минут,
• абсолютно нетоксично, не вызвать коррозию компонентов системы кондиционирования воздуха,
• эффективная  и   эффективная ,
• технология, разработанная в нашей лаборатории >  в США, что успешно Мы распространяем продукцию по всей Европе уже более десятка лет. При этом жалоб на действие наших препаратов у нас не было.

В комплект входят:

• 1 баллон с газом (замена хладагента R134a),
• 1 баллон с LeakStop герметик (для резиновых элементов),
• 1 х шланг с манометром,
• 1 х дезинфицирующее средство Fresh&Go
• 1 х информационный буклет по использованию,
• 1 пара защитных перчаток с логотипом.

Газ для заправки

Газ, входящий в комплект, является безопасной заменой хладагента R134a, что позволит быстро и легко заправить кондиционер.

Содержит природный углеводородный газ, безопасный для окружающей среды и автомобиля. Также он содержит фактор КРАСИТЕЛЬ – специальный контраст, позволяющий определить возможные протечки из установки с помощью УФ-лампы (ультрафиолетового света).

1 баллон содержит эквивалент 453 г газа R134a.

Герметик LeakStop

LeakStop — альтернативное решение для долгосрочного и дорогостоящего сервисного ремонта. Продукт позволяет безопасно и быстро заполнить небольшие зазоры в резиновых деталях системы кондиционирования. Использование герметика перед заправкой кондиционера предотвратит утечку хладагента из системы.

Наш продукт позволит Вам всего за 10 минут значительно улучшить качество пребывания в автомобиле. EasyKlima Disinfecting Fogger благодаря своей специальной формуле избавит вашу систему кондиционирования и салон автомобиля от всех вирусов, бактерий, грибков и неприятных запахов. Он поддерживает ваше здоровье и, следовательно, безопасность, оставляя после себя приятный запах и, что не менее важно, не пачкает салон вашего автомобиля.

В одной банке содержится 220 мл  дезинфицирующего средства, которое избавит ваш автомобиль от неприятных запахов.

Активные ингредиенты высвобождаются в виде мелкого тумана. Препарат достигает самых труднодоступных мест.

• Загрязненные элементы тщательно и равномерно покрываются ингредиентами препарата.
• Предотвращает аллергические реакции, возникающие в результате роста бактерий и грибков.
• Вождение автомобиля становится безопаснее и комфортнее.
• Весь салон очищается всего за 10 минут.

Применение:

1. Встряхните баллон с препаратом и подсоедините его к заправочному шлангу. Затем включите двигатель автомобиля и кондиционер в режиме внутренней циркуляции с максимальной мощностью и минимальной температурой.

2. Подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления, расположив баллон клапаном вниз.

3. Приступить к измерению давления в установке (см. подробное описание относительно манометра):

• белый цвет -   слишком низкое давление в установке (ниже: 25 фунтов на квадратный дюйм),
• зеленый цвет —  правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха (между 25 и 55 фунтов на квадратный дюйм),
• Красный цвет –  означает слишком высокое давление в системе (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).

4. Откройте игольчатый клапан на линии манометра и начните заправку.

5. Завершите заправку, когда манометр покажет значение от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм (диапазон, отмеченный зеленым на нашем манометре).

6. Оставьте автомобиль еще на 20 минут в режиме, описанном в пункте 1 выше.

7. Через 2 недели от мероприятий, описанных в пунктах 1 – 7, рекомендуем повторить. -измерение давления, описанное в пункте 3.

Обозначение манометра:

Белый  означает слишком низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).

В этой ситуации хладагент следует добавлять в систему до тех пор, пока стрелка манометра не окажется в зеленом поле.

Мы всегда рекомендуем сначала использовать герметик, а затем заправлять газ.

Зеленый цвет  – предпочтительное и правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).

Система заполнена корректно. В случае падения давления (стрелка попадает в белое поле) – рекомендуем использовать герметик LeakStop.

Красный  означает слишком высокое давление в системе (более 55 фунтов на квадратный дюйм).

При обнаружении такого высокого давления рекомендуется снизить давление в системе.

Решение удобное для пользователя и окружающей среды . Наши препараты продлевают срок службы системы кондиционирования в каждом автомобиле, существенно снижая затраты на сложный ремонт.

Нашу постоянно совершенствуемую рецептуру оценили более 6 миллионов довольных пользователей по всему миру, а наше представительство в Польше работает непрерывно уже более 10 лет, откуда мы продаем по всей Европе. В центре внимания лабораторных работ находится постоянно совершенствуемая рецептура герметика, так называемая LeakStops. В рамках этого предложения мы предоставляем нашим клиентам самые легкие препараты, доступные в настоящее время на рынке, благодаря которым хладагент распределяется наиболее эффективным образом, снижая потери энергии и, как следствие, уменьшая износ компрессора, снижая расход топлива и увеличивая охлаждение. эффективность на +35%.

Эффективность нашей продукции подтверждена нашими клиентами. За несколько лет работы наши герметики и газы решили проблемы с кондиционированием воздуха в сотнях моделей автомобилей, оставив в них низкие температуры и удовлетворенность водителей.

Знаете ли вы, что:

1. Отсутствие воздушного потока из системы кондиционирования не обязательно означает повреждение системы.

Работа компрессора кондиционера защищена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потеря хладагента в установке. После дозаправки хладагента до необходимого уровня компрессор начинает работать. R рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования и доливать хладагент до необходимого уровня (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым цветом на манометре, которые можно приобрести в комплекте вместе с хладагентом) на наших аукционах или отдельно).

2. Пользоваться нашими препаратами чрезвычайно просто и не требует специализированных инструментов или мастерских.

Все большую группу наших довольных клиентов составляют женщины, которые ценят простоту применения наших препаратов. Просто установите клапан низкого давления, подсоедините к трубе емкость с газом или герметиком (в зависимости от ваших потребностей) и долейте до необходимого давления, отмеченного зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов. ). Вся деятельность не должна занимать более нескольких минут.

3. Неиспользование системы кондиционирования зимой не оказывает положительного влияния на систему.

Наиболее распространенной причиной утечек в системе кондиционирования является возраст автомобиля, который благоприятствует процессу прогрессирующей коррозии и перфорации компонентов системы. Зимой неиспользуемая система кондиционирования протекает и «стареет» быстрее.  Мы рекомендуем: Регулярное использование системы кондиционирования зимой сушит салон автомобиля и способствует уменьшению роста грибков и плесени в автомобиле и во всей системе. Использование системы кондиционирования зимой имеет и другие преимущества, а именно: регулярное распределение хладагента в системе (в том числе зимой) снижает риск перфорации и утечки в системе.

4. Важен порядок, в котором факторы применяются к системе.

Пониженный уровень хладагента в системе снижает эффективность охлаждения или приводит к отключению компрессора. Наиболее распространенной причиной потери хладагента являются утечки, которые появляются по мере старения автомобиля. Замена хладагента сама по себе решает проблему временно, но в случае утечки это не является постоянным решением, поскольку газ выйдет из установки.  Рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования (предпочтительное давление отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). ). Если обнаружено пониженное давление (белый цвет с надписью LOW на манометре), сначала нанесите герметик LeakStop, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, который также содержит газ, должно решить проблему. Если потери настолько велики, что количество газа не решит проблему, только в этом случае мы рекомендуем использовать газовый баллон. Такая последовательность использования наших препаратов навсегда решит проблему дефектов установки на долгие годы.