Комплект для пробивки кондиционера Peugeot R-134a

AcToGo-это мировой бренд, гарантирующий качество и эффективность работы.

AcToGo  - это хладагент, разработанный американскими учеными , который является прямой заменой фреона, используемого в автомобильных системах кондиционирования воздуха во всех автомобилях , произведенных в годы с 1993 по 2016 год.

AcToGo отличается тем, что содержит AcToGo Oil Top, который представляет собой синтетическую смазку, которая повышает производительность и безопасность компрессора. Улучшает смазываемость, благодаря чему лучше отводит тепло, образующееся во время работы компрессора, что снижает риск выхода компрессора из строя.

AcToGo является продуктом высочайшего качества который гарантирует, что не повредит  любую часть системы кондиционирования воздуха.

на 40% эффективнее и, кроме того, не разрушает озоновый слой и не способствует глобальному потеплению.

самое главное для тех, кто хочет самостоятельно заправить кондиционер в своем автомобиле, это чтобы фактор не вызывал сбоя системы и высоких затрат на ее ремонт.

• является100% безопаснымдля системы кондиционирования воздуха. Мы гарантируем, что он не повредит систему кондиционирования вашего автомобиля.
• не требует добавления масла (масло в продукте)
• не требует никаких дополнительных инструментов
• заполнение системы всего за 10 минут
• охлаждает о 40% лучше
• >абсолютно не токсичен,не вызывает коррозии компонентов кондиционера.
• совместим со всеми типами масел  которые существуют в системах кондиционирования воздуха (синтетических и минеральных)

линия для наполнения кондиционера для Go

в комплект входит линия для наполнения кондиционера с быстроразъемным разъемом низкого давления.

быстро-разъем изготовлен из металла ( не из пластика !!) делает его более безопасным и обеспечивает лучшую герметичность.

манометр соответствующего класса обеспечивает точное считывание давления и устойчив к" скачкам " давления.

резиновый кабель обеспечивает защиту до давления более 100 бар таким образом, мы можем безопасно заполнить систему.

как шаг за шагом легко и самостоятельно заправить кондиционер в вашем автомобиле ??

если вы подозреваете, что в системе кондиционирования воздуха есть утечка, вы можете использовать герметик A/C to Go HYPERIONперед заполнением. Он гарантирует постоянное уплотнение утечки, а также на 100 % безопасен (не содержит полимеров), поэтому вы можете быть уверены, что он не повредит какой-либо компонент системы кондиционирования воздуха.

1.Заправочный шланг соединяется с сервисным портом кондиционера, а затем с банкой, не пробивая ее. Запустите кондиционер и установите минимальную температуру.

2.Завинчивая клапан, прокалываем баллончик и, открутив его, медленно наполняем кондиционер, пока компрессор не запустится.

3.После включения компрессора продолжайте заполнять, пока давление не достигнет 25-55 фунтов на квадратный дюйм. Что именно мы объясняем в таблице ниже.

4.Достигнув нужного давления, закручиваем клапан на банке и отсоединяем комплект от системы.

профессиональное обучающее видео  и многие другие советы по автомобильному кондиционеру вы найдете по ссылке

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM,

таблица правильного давления в системе кондиционирования воздуха относительно температуры окружающей среды.

Как читать таблицу:

пункт "количество банок" показывает нам, сколько банок нам нужно, чтобы набить пустой макет !!!

Model Год производство Фактор Количество банок

:

Peugeot 1007:

• 2005 –, R134a, 2

Peugeot 106 – Sanden компрессор SD7H13/15:

• 1994 – 1996.04, R134a, 2

Peugeot 106 – Sanden компрессор SD7V12/16:

• 1994 – 1996.04, R134a, 2

Peugeot 106 II:

• 1996.05 – 2003, R134a, 2

Peugeot 106 II Дизель/1,6 GTI:

• 1996.05 – 2003, R134a, 2

Peugeot 107 1,4 HDi:

• 2005 – 2012, R134a, 1

Peugeot 107 motor: 1,0 и:

• 2005 – 2012, R134a, 1

Peugeot 205:

• 1993 – 1998, R134a, 2

Peugeot 206:

• 1998 – 2007, R134a, 2

Peugeot 206 2,0 i/1,6 D HDi:

• 1999.04 – 2007, R134a, 2

Peugeot 206 CC 1,6 i:

• 2000 – 2007, R134a, 2

Peugeot 206 CC 2,0 i/1,6 D HDi:

• 2000 – 2007, R134a, 2

Peugeot 206+ (терминал 3e, главный зал) 1,4 и:

• 2009 –, R134a, 2

Peugeot 207 1,4 i/1,6/1,4 D HDI/1,6 D HDi/1,4+1,6 VTi:

• 2006 –, R134a, 1

Peugeot 207 CC 1,6 THP/1,6 VTi/ 1,6 DHDi:

• 2007 –, R134a, 1

Peugeot 3008 (1,6 HDi/2,0 HDi):

• 2009 – 2013.10, R134a, 1

Peugeot 3008 (1,6 THP/1,6 VTi):

• 2009 – 2013.10, R134a, 1

Peugeot 306:

• 1997 – 2003, R134a, 2

Peugeot 306 Sanden компрессор SD7H:

• 1993 – 1997, R134a, 2

Peugeot 306 Sanden компрессор SD7V:

• 1993 – 1997, R134a, 2

Peugeot 307 1,4 i/1,6 i/2,0 i/1,4 HDi/2,0 HDi до Орга № 10080 (и):

• 2001 – 2004.06, R134a, 2

Peugeot 307 1,4i16V:

• 2004 –, R134a, 1

Peugeot 307 1,6 HDi до Орга № 10218 (и):

• 2004 – 2004.11, R134a, 2

Peugeot 307/307CC 1,4 i/1,6 i/2,0 i/1,4 HDi/2,0 HDi from Орга № 10080 (и):

• 2004.06 –, R134a, 1

Peugeot 307/307CC 1,6 HDi from Орга № 10218 (и):

• 2004.11 –, R134a, 1

Peugeot 308 / 308 CC 1,4 VTi/1,6 VTi/1,6:

• 2007 – 2014, R134a, 1

Peugeot 308 / 308 CC 1,6 HDi/2,0 HDi:

• 2007 – 2014, R134a, 1

Peugeot 4007:

• 2007 –, R134a, 1

Peugeot 405 II Sanden компрессор SD7H13/15:

• 1993 – 1997, R134a, 2

Peugeot 405 II Sanden компрессор SD7V12/16:

• 1993 – 1997, R134a, 2

Peugeot 406 – Delphi компрессор:

• 1995 – 1999, R134a, 2

Peugeot 406 – Sanden компрессор:

• 1995 – 1999, R134a, 2

Peugeot 406 1,6/1,8/2,0 – motorcode XU:

• 1999 – 2004, R134a, 2

Peugeot 406 2,0 – motorcode EW10:

• 1999 – 2004, R134a, 2

Peugeot 406 2,2 HDI:

• 1999 – 2004, R134a, 2

Peugeot 406 3,0:

• 1999 – 2004, R134a, 2

Peugeot 406 V6:

• 1997 – 1999, R134a, 2

Peugeot 407 1,8 i/2,0 i/2,2 i/3,0 i/1,6:

• 2004 – 2012, R134a, 2

Peugeot 407 2,2 HDi/2,7 HDi/3,0 HDi:

• 2004 – 2012, R134a, 1

Peugeot 5008 (1,6 HDi/2,0 HDi):

• 2009 – 2013.10, R134a, 1

Peugeot 5008 (1,6 THP/1,6 VTi):

• 2009 – 2013.10, R134a, 1

Peugeot 508:

• 2011 – 2013, R134a, 1

Peugeot 605 – Sanden компрессор SD7H13/15:

• 1994 – 1999, R134a, 2

Peugeot 605 – Sanden компрессор SD7V12/16:

• 1994 – 1999, R134a, 2

Peugeot 605 2,5 D Turbo:

• 1995 – 1999.09, R134a, 2

Peugeot 605 V6 – motorcode ESJ:

• 1997 – 1999.09, R134a, 2

Peugeot 607:

• 2000 – 2005, R134a, 2

Peugeot 607 (Facelift):

• 2005 –, R134a, 2

Peugeot 607 (Facelift) 2,7 HDi (DT17):

• 2005 –, R134a, 2

Peugeot 806:

• 1994.06 – 2002.07, R134a, 2

Peugeot 807 2,0 DHDi:

• 2002 – 2010, R134a, 1

Peugeot 807 2,0/2,2/3,0/2,2 D:

• 2002 – 2010, R134a, 2

Peugeot Boxer:

• 1996.10 – 2002.03, R134a, 2
• 1994 – 1996.09, R134a, 2

Peugeot Boxer II (244):

• 2002.04 – 2006, R134a, 2

Peugeot Boxer III 2,2 HDi/3,0 HDi:

• 2006.04 –, R134a, 2

Peugeot Boxer III 2,2 HDi/3,0 HDi с кондиционером сзади:

• 2006.04 –, R134a, 2

Peugeot Boxer с кондиционер в задней части:

• 1994 – 1996.09, R134a, 3
• 1996.10 – 2002.03, R134a, 2

Peugeot Expert:

• 1995 – 2007, R134a, 2

Peugeot Expert 2,0 i/1,6 HDi/2,0 HD:

• 2007.05 –, R134a, 2

Peugeot Expert 2,0 i/1,6 HDi/2,0 HDi с кондиционером сзади, длинная колесная база:

• 2007.05 –, R134a, 2

Peugeot Expert 2,0 i/1,6 HDi/2,0 HDi  кондиционер сзади, короткая колесная база:

• 2007.05 –, R134a, 2

Peugeot iOn:

• 2010 –, R134a, 1

Peugeot Partner 1,1/1,4/1,6 карбюратор:

• 1996 – 2000, R134a, 2

Peugeot Partner 1,1 i/1,4 i/1,6 i:

• 1996 – 2005, R134a, 2

Peugeot Partner 1,8/1,8 D/1,9 D (XUD)/2,0 HDi:

• 1996 – 2005, R134a, 2

Peugeot Partner 1,9 D (DW8):

• 1996 – 2005, R134a, 2

Peugeot Partner Facelift:

• 2005 – 2008, R134a, 2

Peugeot Partner III 1,6 / 1,6 HDi:

• 2008 –, R134a, 1

Peugeot RCZ 1,6 THP/2.0 HDi:

• 2010 –, R134a, 1