Колодки + диски задние для Audi A3 8L HB (1996-2003)

Audi A3 8L хэтчбек (1996-2003)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.8 T quattro 1781 ccm [110kW/150km]

• хэтчбек (12.1996-05.2003), код двигателя: AGU, AQA, ARX, детальный критерий: для номера PR: 1ke

1.8 T quattro 1781 ccm [132kw/180km]

• хэтчбек (10.1998-05.2003), код двигателя: AJQ, ARY, детальный критерий: для номера PR: 1ke

1.9 TDI quattro 1896 ccm [96KW/130km]

• хэтчбек (08.2000-05.2003), код двигателя: ASZ, детальный критерий: для номера PR: 1ke

AUDI 1J0 615 601 D, SKODA 1J0 615 601 D, VW 1J0 615 601 d

номера замен:

AP - LOCKHEED (Delphi) BG3738, ATE 24010901331, ATE 24030901331, ATE 24110901331, BENDIX 562177B, Bendix 562177BC, BORG & BECK BBD4274, BOSCH 0 986 478 481, BOSCH 0 986 AB6 114, BOSCH 0 986 ab6 123, Bosch 986478481, BRADI 1.0131.5.4, Brake Engineering DI955945, Brembo 08914810, Brembo 08914811, Brembo 08914875, Car 142290, Car hpd290, Febi Bilstein 26170, Ferodo DDF1155, Ferodo DDF11551, Ferodo DDF1155C1, Ferodo DRF1155, First Line FBD1274, FTE BS4763, FTE BS4763B, Girling 6040524, HAVAM Automotive B. V. 57887, Hella 8DD 355 107-451, Hella 8DD 355 107-461, Jurid 562177J, Jurid 562177jc, Magneti Marelli 353610131540, METELLI 230742, METELLI 230742C, Metzger 14841, Metzger X14841, MEYLE 115 523 1070/PD, MEYLE 1155230021PD, MINTEX MDC1515, Pagid 53968, Pagid 54058, Pagid 54058PRO, PEX 140049, Quinton Hazell BDC4763, Quinton Hazell BSF4763, REMSA 671800, ST-TEMPLIN 0311010430, ST-TEMPLIN 0311010435, SWAG 30926170, Textar 92105800, Textar 92105803, Textar 92105805, TRISCAN 812029163, Triscan 812029163C, trusting DF751, TRW DF4052, Valeo 197011, Zimmermann 100124800, Zimmermann 100124850

• SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
• фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
• прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
• клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
• опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
• антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

• для производства тормозных дисков марки Tomex Brakes используется чугун высочайшего качества с соответствующим содержанием углерода. Процесс литья контролируется компьютером, а диски подвергаются точной обработке геометрии.
• правильно подобранный состав материалов обеспечивает равномерное распределение температуры при торможении и минимизирует риск так называемого температурного трескания (растрескивания вследствие воздействия высоких температур). Кроме того, уменьшается возникновение различных типов линейных деформаций или поверхностных и поперечных трещин.
• тормозные диски покрыты защитным слоем. Благодаря этому процессу продукт лучше защищен от коррозии и облегчает процесс установки в автомобиле (диски не требуют обезжиривания).
• производство тормозных дисков Tomex осуществляется в соответствии со строгими стандартами испытаний Thermal Fatigue (тепловая усталость) и High Load( высокая нагрузка), что гарантирует качество исполнения на уровне оригинальных запчастей.
• полученные европейские сертификаты ECE R-90 являются гарантией безопасного использования продукта.