Кинетическая веревка 8 м 16 тонн + 2 скобы SNAKEMAN 4WD

веревки, которые мы продаем, изготовлены из тонких сверхпрочных волокон, что делает разрывную силу (16t) реальнойзначением, а растяжимостьсоставляет более 30%. Веревка имеет двусторонний конец петлями, устойчивыми к истиранию.

кинетическая веревка-идеальное, но самое дешевое и очень безопасное решение для избавления вашего автомобиля от неприятностей с помощью второго автомобиля.

достаточно скоб икрепких специальных ручек в автомобилях.

• размеры:8 м x 28 мм
• материал: полиамидное волокно
• растяжимость: 30%
• Макс. нагрузка / сила разрыва:16 тонн
• белый цвет
• профессиональное плетение из 3 предметов
• уши, заплетенные матросским узлом, защищены от протирания толстой желтой джинсовой тканью

скоба omega 4,75 марки SNAKEMAN 4WD изготовлена из высоколегированной стали . Федеральная спецификация RR-C-271.

• разрывное усилие 23 тонны
• диаметр штифта 22 мм
• диаметр штифта 20 мм
• ширина входа 31 мм
• внутренний зазор 49x71 мм

предназначен для крепления всех типов деталей надежно и надежно. Скоба omega идеально подходит для застежка, например, буксирный трос. имеет очень высокую прочность !

"кинетическая веревка, в народе известная просто как Кинетика, является одной из наиболее часто используемых в экспедициях по бездорожью. Когда машина застревает в грязи или болоте или висит на мостах, требуется повышенная сила, чтобы вырвать ее. Такой маневр часто называют выстрелом с кинетикой.

кинетическая веревка в основном мягкая и относительно легкая. Благодаря своим свойствам он может растягиваться, увеличивая свою длину до 30%. При растяжении увеличивается и сила рывка автомобиля, в зависимости от производителя его разрывная сила может достигать 22 тонн. Это более дешевая альтернатива лебедке.

специфика кинетической веревки заставляет вокруг нее накапливаться множество мифов. Следует помнить одно: кинетическую веревку следует использовать с большой осторожностью. прежде всего, любое рывок транспортного средства нарушает конструкцию как тягового, так и тягового автомобиля. Кроме того, не следует дергать машину или привязывать кинетический трос к заводским сцепным устройствам. Почему? Во - первых, они предназначены для буксировки, а не для буксировки. Во-вторых, если автомобилю несколько лет, можно ожидать, что сцепка находится в плохом состоянии. За кинетической веревкой также необходимо правильно ухаживать, т. е. систематически чистить/стирать и следить, чтобы на ней не было узлов . Грязная и запутанная веревка увеличивает риск разрыва. В лучшем случае это может закончиться разбитым кузовом..."

а: сувалкаприменение

наш брендSNAKEMAN 4WD - этовысококачественные внедорожные аксессуары < /B> (аксессуары для лебедок, тросов, лент, скоб, блоков, бамперов, защитных пластин, колесных проставок, подводных лодок, колесных арок (fenders), подъемников Hi-Lift и многих других), аксессуары для экспедиций, кемпинга и надежное освещение 4x4.

мы являемся единственным официальным дистрибьютором марки SNAKEMAN 4WD в Польше.