КЕРАМИЗАТОР CS-D
для дизельных двигателей
важным элементом привода любого дизельного двигателя и в то же время источником его мощности является система привода. Состоит из m.in. из цилиндра, внутри которого работают поршни, Преобразуя возвратно-поступательное движение в механическую силу. В процессе работы двигателя между поршнями и стенками цилиндра возникает трение, которое по мере эксплуатации транспортного средства постепенно приводит к деградации стенок цилиндра. Внутри него начинают появляться микрорисы, полости и другие повреждения.
даже самые лучшие дизели, используемые для уменьшения силы трения, не могут остановить этот процесс. Масла минимизируют силу трения, но не могут устранить дефекты, которые возникают на поверхностях трения в отдельных элементах двигателя, таких как поршневые кольца, цилиндры или вертлужные впадины. Долгосрочная деградация поверхности трения разрушает двигатель. Это заканчивается поломкой и дорогостоящим визитом к механику.п>
