Керамайзер для четырехтактных двигателей SPORT EXTREME

Ceramizer-препарат для регенерации и защиты от износа поверхностей трения спортивных и экстремальных двигателей.

ключевым преимуществом препарата CSX является скорость образования керамико-металлического слоя (процесс занимает всего 100 км). Это имеет большое значение для двигателей, используемых таким образом спортивный или экстремальный где часто нет времени на создание слоя в стандартном периоде 1500 км.

восстановление без демонтажа оборудования, в процессе их нормальной эксплуатации, просто добавьте препарат в масло в двигателе. Керамико-металлический слой он накапливается во всех местах, где происходит трение металла о металл, и в частности, в изношенных (изношенных) местах.

этот слой выравнивает и покрывает микродефекты, царапины и деформации поверхностей, подверженных трению. Можно это сравнить с микро-сваркой тонкого слоя материала в изношенных мест. Процесс нарастания слоя занимает около 100 км пробега.

основные преимущества использования Керамизера:

1. обеспечивает постоянную защиту трущихся поверхностей двигателя примерно на 10 000 км спортивной езды или 15 000 км стандартной езды. Эта защита особенно важно при экстремальном вождении, значительной нагрузке мотор,высокая температура масла, резкие изменения скорости вращения.
2. устраняет полностью сухие старты. защита поверхностей Trace при частом запуске двигателя (особенно в зимних условиях, даже ниже -30°C).
3. защищает двигатель от кратковременного перегрева, вызванного процессы повышенной экстремальной нагрузки и трения во время движения спортивный характер.
4. защищает от износа поверхности трения: цилиндров, кольца, пазы колец, плунжеры, вкладыши, цапфы вала коленчатого вала, подшипников коленчатого вала, кулачков ГРМ, толкателей клапанов, цилиндру поршней автоматических толкателей клапанов, подшипников распределительных валов, цепи ГРМ, ступиц и поршневых штифтов, подшипников и зубьев масляного насоса, форсунок (со стороны масла).
5. закаляет и повышает износостойкость трущихся металлических поверхностей двигателя.
6. останавливает процессы износа поверхности трения примерно на 10 000 км спортивной езды.
7. активные компоненты выравнивают микродефекты и мгновенно снижают коэффициент трения трением металлических механизмов двигателя, благодаря чему они улучшают процесс смазки трущихся деталей двигателя.
8. увеличивает интервалы регулировки зазора клапана.
9. увеличивает мощность, крутящий момент, эффективность, динамику двигателя.
10. снижает температуру масла.
11. восстанавливает номинальное давление масла.
12. снижает расход масла - так называемое "взятие масла".
13. увеличивает и выравнивает давление сжатия двигателя.
14. облегчает запуск двигателя.
15. снижает риск уплотнения и блокировки поршневых колец.
16. уменьшает неприятную вибрацию и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
17. восстанавливает поверхности трения двигателя во время эксплуатации, без необходимость демонтажа механизмов-достаточно приложить его к маслу.
18. компенсирует зазоры, возникающие из-за износа трущихся поверхностей.
19. уменьшает дым и твердые частицы.
20. позволяет добиться экономии топлива до 5%.
21. продлевает срок службы двигателя.
22. позволяет в большинстве случаев избежать дорогостоящего ремонта, снижение затрат во много раз по сравнению с традиционными методами починить.

происходят процессы регенерации и образования керамического слоя при нормальной эксплуатации и без демонтажа силового агрегата.