FMINT4 - Кузница интеркулер Audi RS3 8V IC без радара IC ACC

если ваша машина приспособлена с адаптивным круиз-контролем, мы можем дополнительно снабдить вас заготовкой и фиксаторами для включения переселения акк радара. Simply select the ACC option in the drop down меню above. Никакое повторное кодирование блока не должно быть необходимым.

Following on from our very successful intercooler for the RS3 8P chassis, The Forge intercooler for the RS3 8V chassis builds on our reputation for delivering cores that offer real-world increases in power and temperature drops.

Whilst The 8V chassis shares many components with the older 8P, the space available behind the bumper is a different shape and the crash bar has also changed. This required a whole new intercooler and crash bar setup for this latest chassis *

The RS3 8V core is a huge 640x250x100 and of bar and plate design. This gives it a huge 55% more surface area than stock, and an even more impressive 94% more volume. Конечные танки сделаны с интегрированными трубами в заказе на удержание запасного ускорительного шланга, хотя вы также можете заменить шланги с нашим fmkt024 повышающим шлангом, установленным, если вы так желаете. Просто как на шасси 8P, мы поставляем подлинный Audi RS3 crash bar, который мы модифицируем в доме в порядке, чтобы принять новое большое ядро, затем отделываем оба crash bar и ядро в нашем стандартном черном порошковом покрытии для максимальной долговечности.

As shown in the graph above, for both tests we let the car heatsoak on the dyno until the Heater fans tripped on and off (which gives an inlet temperature of 36 deg C), then to a dyno pull from there. This gives a more consistent result and reflects real-world driving conditions more accurately. Вы можете легко увидеть кузницу интеркулера, которая значительно ускорится и доставит много больших капель по температуре по сравнению с OEM.

On the standard car мы тестировали, он сделал 362bhp completely stock (so largely in line with what Audi quote) with a peak intake temperature of 58°C.With just this intercooler fitted and no other modifications, The же car made 386bhp with a peak inleture of 23°C, A gain of 24bhp and a drop of 35°C. Gains on mapped cars will likely be даже более впечатляюще, как фондовый интеркулер действительно начинает бороться на этапе 1 mapped Cars.

the kit contains full instructions for installation, which should take around 3.5 hours, and a complete kit which includes everything needed.

Audi < /B >