Диагностический интерфейс FORD MSCAN HSCAN ELM327 с переключателем

Положение переключателя (изменение связи):

• HS CAN — соединяет контакты 6 и 14
• MS CAN - соединяет контакты 3 и 11 - используется в FORD, MAZDA

На чипе: PIC18F25K80

поддерживает протоколы:  J1850 VPW и PWM

Предлагаемая версия поддерживает MS CAN и HS CAN, имеет встроенный переключатель, позволяющий переключаться между среднескоростным CAN и высокоскоростным CAN, что в свою очередь обеспечивает доступ к таким модулям, как .:

GEM, RCM, EATC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM, BCM, PCM, TCM, HEC, EHPAS, HCM, используемый некоторыми производителями автомобилей.

Благодаря переключению и поддержке MS CAN и HS CAN интерфейс предназначен для Ford и Mazda, но работает и с другими марками.

Примеры интерфейсных функций:

• чтение ошибок с каждого модуля автомобиля
• стирание ошибок
• чтение FREEZE FRAME
• контроль отдельных модулей, включая параметры работы двигателя
• примерные измерения мощности, ускорения и т.д.
• включение скрытых, дополнительных функций
• и многие другие, программы постоянно совершенствуются, позволяют больше, добавляются новые автомобили.

Поддерживаемые протоколы:

• J1850 PWM (41,6 кбод)
• J1850 VPW (10,4 кбод)
• ISO 9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
• ISO CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
• ISO CAN (29 бит ID, 250 кбод)

Список автомобилей, поддерживаемых этим интерфейсом, не ограничен, можно читать и удалять ошибки в Audi, Alfa, Fiat, BMW, Citroen, Ford, VW, Mercedes, Dacia.....

Большой и разнообразный список программ:

Multiecuscan, ScanTool, PCMSCAN, Forscan, ScanMaster

Работает под любой Windows 95, 98, Me, Xp, Vista, 8, 10, 11