Контакты 7–8 интерфейса 2K+DCAN для ISTA INPA NcsExpert для BMW E серии V3 + основы + инструкции
ПРИМЕЧАНИЕ – Ссылка для скачивания материалов отправляется вместе с каждым пакетом вместе с интерфейсом в виде визитной карточки.
Купив данный набор, мы имеем возможность полностью:
кодировать все модули выбранной заказчиком модели (в том числе фары, также американские версии),
добавить номер VIN к новым контроллерам,
изменить настройки автомобиля,
активировать скрытые функции
обновить драйверы до последних версий.
Купив данный набор вы получите от нас удаленную помощь в установке и настройке устройства для работы с базой данных ISTA-D и пакетом INPA , NCS-Expert WinKFP Tools32
Если вы хотите провести полную диагностику, адаптацию после замены деталей, кодировку форсунок, регенерацию DPF, сажевого фильтра EGR - тогда этот набор для тебя
Предмет продажи:
Диагностический интерфейс 2K + DCAN для BMW E серии с переключателем контактов 7–8 (синий или белый корпус)
И заметьте, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере клиента - в случае возникновения проблем
в комплект входят:
Последняя доступная премиум-версия v3 интерфейса DCAN с двумя линиями K и переключателем для PIN 7 и PIN 8 (для BMW автомобили группы - все модели серии Е с 1996 по 2014 годы),
бумажная инструкция по установке и настройке устройства
База для NCS- Экспертные инструменты WinKFP Tools32 для модели, выбранной покупателем - необходимы для полного кодирования и программирования вашего автомобиля - укажите свой адрес электронной почты и выбранную модель в сообщениях продавцу >
База данных ISTA-D
Также вы получаете материалы в виде примерно 3 ГБ данных, инструкций, советов, активации, описаний, видеоинструкций:
драйвера — Windows 7, 8,10, 11
инструкция по установке и настройке устройства,
инструкция по установке программы INPA
инструкция по установке программы ISTA
>
инструкция по базовой работе с программой INPA
Полонизированная новая проверенная версия программы INPA (главное меню + модули)
процедуры активации дневных ходовых огней
локаторы диагностических разъемов в автомобилях
и много другой полезной информации и процедур
сброс материала далее в описании
База данных для ISTA D - полная диагностика, адаптации, эл тесты. исполнительные, поддержка DPF, кодировка форсунок... и тд...
База для NCS EXPERT и WinKFP - для выбранной заказчиком модели - включение полного кодирования, обновления драйверов, изменение настроек автомобиля, добавление VIN-номера, оснащение автомобиля дополнительными опциями и многое другое.
При оформлении заказа укажите модель автомобиля и адрес электронной почты в поле «Сообщение продавцу».
Если Вам нужна база данных для кодирования большего количества моделей - мы вышлем Вам ссылку на соответствующий аукцион.
Почему стоит купить интерфейс K+DCAN от INTER-MAC?
Наши клиенты получают подробные инструкции по установке и настройке, которые были тщательно созданы на основе советов, полученных нами от пользователей.
Благодаря этому справится даже начинающий пользователь.
Мы также оказываем помощь в случае возникновения проблем.
Кроме того, мы подготовили файлы конфигурации INPA, чтобы были доступны все контроллеры двигателя, имеющиеся в данной модели. (в стандартных установщиках INPA, скачанных из Интернета, отсутствуют некоторые версии драйверов)
Прибор позволяет осуществлять полное обслуживание автомобиля: диагностику, кодирование, программирование, активацию и обновление модулей!
ЧЕМ ЭТОТ ИНТЕРФЕЙС ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО K+DCAN?
Традиционные интерфейсы K+DCAN поддерживают одну линию K на контакте 7, чего может быть недостаточно для некоторых моделей. Доступный на этом аукционе интерфейс имеет встроенный переключатель, позволяющий проводить диагностику по линии К как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря этому с помощью интерфейса 2K+DCAN можно выполнить полную диагностику всех модулей на линии К в Модели серии E, которым это требуется.
ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые ошибочно утверждают, что того же эффекта можно достичь, соединив (спаяв вместе) контакты 7 и 8 в обычных интерфейсах K+DCAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки из-за дублирования связи и блокировки протокола DCAN.
Интерфейс поддерживает диагностические протоколы:
Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
Низкоскоростной K - CAN (100 кбит/с)
Стандартные порты BMW (OBD-интерфейс)
Поддерживает опции обнаружения зажигания!!!
Что обеспечивает бесперебойное выполнение всех сервисных мероприятий, включая программирование и кодирование. Другие более дешевые псевдоинтерфейсы этого сделать не могут. С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему можно быстро обнаружить неисправность.
Устройство, предназначенное для программного обеспечения:
INPA EDIABAS (все версии)
NCS-Expert Tool, WinKFP, Toolset32
ISTA D
ISTA P
DIS (v.44, v.57) GT1
SSS Progman
Carsoft 6.1 .4
Navcoder
TIS
Bimmer-Tool для Android
BimmerCode для Android
Интерфейс поддерживает модели серии E:
1 серия E81 E87
3 серия E46 E90 E91 E92 E93
5 серия E39 E60 E61
6 серия E63 E64
7 серия E38 E65 E66
Mini R50 R52 R53 R55 R56
X серия E53 E70 E83
Rolls Royce
Z серия E85 E86 E52
также модели: E34, E36 (двигатели M52)
*не поддерживает E36 1.6/1.8/ и любые TDS
Для моделей, выпущенных до 2001 года, необходим переходник с разъема OBD2 на 20-контактный круглый штекер, есть в наличии на наших аукционах .
Диагностический интерфейс 2K+DCAN обеспечивает полную диагностику электроники:
удаление кодов неисправностей (подушка безопасности, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)
удаление проверок масла,
удаление сервисных проверок
диагностика двигателя и других узлов,
выполнение адаптации дроссельной заслонки
Подушки безопасности SRS
иммобилайзер
соответствующие новые ключи
EWS – синхронизация
центральный замок,
заводская сигнализация
коробка передач - механическая, автоматическая
счетчики и индикаторы
магнитола, навигационная система, телевизор
дополнительная система отопления (типа Webasto или другая)
кондиционер, климат-контроль
система помощи при парковке PDC
корректор фар (ксенон)
электрический люк, крыша и т.д..
Другие возможности интерфейса:
адаптация скрытых модулей,
активация дневного времени. ходовые огни,
активация поворотников при закрывании,
активация круиз-контроля,
регулировка ксеноновых огней,
программирование, кодирование,
обновление контроллеров в модулях,
кодирование ключей,
выполнение основных настроек,
адаптация новых элементов в автомобиле (впрыск регулировка угла поворота, газа, скорости и зажигания, адаптация датчиков руля),
программирование иммобилайзера,
калибровка ксеноновых фар,
кодирование круиз-контроля,
калибровка ксеноновых фар,
кодирование круиз-контроля,
калибровка ксеноновых фар,
кодирование круиз-контроля li>
изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/закрытие замков, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
и многие другие сервисные действия.
Пример моделей с активированными дневными ходовыми огнями.
Новейший диагностический интерфейс 2K + D-CAN позволяет проводить диагностику с использованием текущего протокола связи CAN, доступного с 2007 года, и диагностической линии K (1996-2006 гг.). Тестер предназначен для подключения компьютера ко всем блокам управления автомобиля.
Установка и руководство пользователя программы INPA на польском языке позволят Вам быстро научиться:
как проверять и очищать ошибки в модулях
как проверить параметры LIVE DATA
как ориентироваться в программе, что значительно облегчит новичкам игру с диагностикой
как активировать/погонять приводы
удаление масла или сервисный осмотр
Дампы содержания материалов:
Требования к оборудованию:
ПК.
Интерфейс выполнен по технологии SMD.
Встроен в оригинальный соответствующий разъем OBD2.
Устройство подключается к компьютеру через USB-порт.
Интерфейс работает со всеми 32/64-битными операционными системами Windows.
Программное обеспечение INPA можно установить на любую систему (Под Win 7,8,10 устанавливать в режиме совместимости или от имени администратора, если возникнут проблемы, пишите или звоните, будем рады в помощь)
Подходит для использования в автосервисах.
Имеет защиту от перенапряжения.
Предметы данного аукциона не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Материалы являются нашими собственными или лицензированы в соответствии с Генеральной общественной лицензией GNU. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие INTER-MAC и встречающиеся на веб-сайте и в документации, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях.
Viber
Telegram
