АККУМУЛЯТОР 12В 65Ач | годовое общее собрание | ВЕС 20,50 кг | ВИНТ М6

⌛ДАТА ПРОИЗВОДСТВА 02.2025⌛

Вот что вас ждет:

• Реальная и неоправданная емкость – до 65Ач
• Безопасность и свобода использования благодаря допуску для автомобильного, наземного и морского транспорта.
• Высокая объемная и весовая плотность мощности – Больше мощности при меньших размерах.
• Низкое внутреннее сопротивление - Выравнивание профиля напряжения при быстром разряде; отличные параметры при низких температурах.
• Полностью необслуживаемый - Необслуживаемый аккумулятор
• Любая ориентация монтажа - Аккумулятор можно устанавливать в любом положении, кроме перевернутого
• Прочная конструкция - Устойчивость к сильным ударам и вибрации
• Передовые технологии производства - Высокий уровень надежности и единообразия
• Низкая скорость саморазряда - Самый длительный срок хранения среди аккумуляторов VRLA (2 года при 25°C
• Широкий диапазон рабочих температур - От -20°C до +40°C

Технические параметры:

• напряжение: 12 В
• емкость: 65Ач
• тип: AGM
• вес: 20,50 кг ( ±3%)
• срок службы: 7-9 лет

Размеры:

• длина: 350 мм
• ширина: 167 мм
• высота: 182 мм
• общая высота: 182 мм
• разъем: винт M6

Высокая емкость: до 65Ач

Аккумулятор обладает реальной емкостью, что лучше всего подтверждается его большим весом — 20,50 кг !

Хотя на рынке доступны гораздо более легкие изделия, как нетрудно догадаться – в их случае производители, вероятно, не говорят правду. А реальная мощность этого вида продукции значительно ниже.

Разъем ВИНТ - М6

Аккумулятор имеет универсальный разъем из высококачественной твердой меди - разъем с проушиной под винт М6.

Благодаря этому вы можете легко подключить его практически к любому оборудованию или устройству, заметив лишь незначительные потери проводимости.

Срок службы: до 7 – 9 лет эффективного использования

Аккумулятор оснащен медными элементами, толстыми свинцовыми пластинами и заполнен плотным электролитом . В свою очередь, его корпус изготовлен из прочного и надежного ABS.

Такое сочетание проверенных материалов и современной технологии AGM (сепараторов из стекломата) означает, что вы сможете использовать его в течение нескольких лет.

КОНСТРУКЦИЯ БАТАРЕИ INERGE:

1. Крышка
2. Положительные и отрицательные электродные клеммы - могут крепиться с помощью крючков, винтов, резьбы или подводящего провода, в зависимости от типа батареи. Герметизация зажима достигается за счет конструкции, которая фиксирует длинные вложенные друг в друга направляющие, а также за счет использования прочного эпоксидного клея.
3. Предохранительные клапаны (функция вентиляции) — односторонний клапан, изготовленный из такого материала, как неопрен. При неправильной зарядке, неисправности зарядного устройства или других неисправностях образуется газ, который открывает клапан для сброса избыточного давления из аккумулятора и поддержания давления газа в заданном диапазоне значений (0,07-0,44 бар). При обычном использовании батареи клапан закрыт, блокируя наружный воздух и предотвращая реакцию кислорода в воздухе с активным материалом отрицательных электродов.
4. Крышка
5. Соединительная перемычка
6. Разделительная стенка
7. Отрицательные пластины представляют собой пластинчатые электроды, сетчатый каркас которых изготовлен из свинцово-кальциевого сплава и содержит губчатый свинец в качестве активного материала.
8. Сепаратор, удерживающий электролит и предотвращающий короткое замыкание между положительной и отрицательной пластинами, выполнен в виде нетканого полотна из тонкого стекловолокна, химически устойчивого и помещенного в электролит из разбавленной серной кислоты. Благодаря высокой пористости сепараторы удерживают электролит для реакции активных материалов в пластинах. Электролит представляет собой разбавленную серную кислоту и используется в качестве носителя проводящих ионов в электрохимической реакции, происходящей в аккумуляторе.
9. Положительные пластины представляют собой пластинчатые электроды, решетчатый каркас которых, изготовленный из свинцово-кальциевого сплава, содержит пористый диоксид свинца в качестве активного материала.
10. Корпус аккумулятора . Материалы корпуса и крышки корпуса аккумулятора изготовлены из АБС-пластика, если не указано иное.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

Аккумуляторы AGM чувствительны к чрезмерному разряду. Слишком глубокая разрядка аккумулятора ограничивает его способность хранить энергию, снижает его емкость и сокращает срок службы. Чрезмерная разрядка также может быть вызвана тем, что разряженный аккумулятор слишком долго не заряжался. Слишком глубоко разряженные аккумуляторы сульфатируются, что приводит к частичной и необратимой потере доступной емкости. Минимально допустимое напряжение разряда аккумулятора составляет 10,5 В для аккумуляторов 12 В и 4,5 В для аккумуляторов 6 В.

Батарея одобрена для перевозки по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал (Специальное положение IATA/ICAO A67, DOT-CFR, раздел 49, части 171–189, поправка 27 IMDG).