8228.V-F40-1S-1 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ 1 СЕКЦИЯ 40Л + СОЕДИНЕНИЯ

8228.V-F40-1S-1 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ 1 СЕКЦИЯ 40Л + СОЕДИНЕНИЯ

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

8228.V-F40-1S-1 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ 1 СЕКЦИЯ 40Л + СОЕДИНЕНИЯ

В наличии
Код товара:
12397536008
3705,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 8228.V-F40-1S-1
Описание
гидравлический распределитель 1 секционный 40л с соединениями

код SKRAW-MET: [8228]

производитель: SM-G (SKRAW Met GROUP)

включает в себя:

  • гидравлический разделитель 1 секция 40L [1443]
  • 2x соединение BSP: 1/2" - M22x1.5 [1388]
  • 2x соединение BSP: 3/8"- M18x1.5 [1707]

высококачественный моноблочный сплиттер отличается компактной структурой, стабильной работой и высокой универсальностью.

позволяет управлять одним приводом двойного действия.

существует возможность последовательного подключения к существующему чипу.

применение:

распределитель идеально подходит для машин и оборудования с гидравлическим приводом.

может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве или строительстве.

универсальный сплиттер, применяется в различных видах машин, таких как:

  • циклопы
  • повороты
  • погрузчики
  • плуги
  • вилочные погрузчики и многие другие

трехпозиционный рычаг (1 - 0 - 2)

  • на пружине сам возвращается к вертикали
  • положение 0 нейтральное (рычаг установлен вертикально) шток поршня привода стоит - масло идет на перелив.
  • рабочее положение 1 (рычаг установлен в наклонном положении вперед)  шток поршня привода выдвигается.
  • рабочее положение 2 (рычаг расположен в наклонном положении назад) шток поршня привода убирается.

подключение:

  • питание(P) BSP  1/2"
  • возврат   (T) BSP  1/2"
  • выход на секции BSP 3/8"
  • подключение BSP 1/2"

технические характеристики:

расход масла:0 - 40 л/мин

максимальное рабочее давление:250 бар

допустимая температура окружающей среды: -40℃ до + 60℃

допустимая температура масла: -15℃ до + 80℃

оснащен предохранительным клапаном .

схема на картинке рядом соответствует одной секции разделителя.

прямые гидравлические соединения - Nyple

производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

используются для соединения основных компонентов в гидравлической системе с гидравлическими шлангами.

на стороне соединения имеется уплотнение ED, которое полностью герметизирует систему.

другая сторона отвечает за присоединение гидравлической линии или колена. Уплотнение происходит после затягивания стыков на конусе самоуплотнения. Это обеспечивает полное уплотнение системы.

соединения предназначены для ввинчивания в корпус. Они не должны соединять две гидравлические линии. Для этого используются разъемы, доступные на других аукционах.

применение:

гидравлические соединения идеально подходят для машин и оборудования с гидравлическим приводом.

может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве или строительстве.

соединения приспособлены для ввинчивания в корпус m.in.: насос , распределитель , привод и т.д.

технические характеристики ниппелей:

прямое гидравлическое соединение — ниппель M18x1. 5 - G3/8" <улей>
  • общая длина: 31,5 мм
  • номинальный диаметр пролета: 10 мм
  • резьба G1 со стороны корпуса:внешний дюйм 3/8"
  • резьба M2 со стороны провода:наружная метрическая m18x1. 5

    • прямое гидравлическое соединение — ниппель M22x1. 5 - G1/2" <улей>
  • общая длина: 35 мм
  • номинальный диаметр пролета: 11,5 мм
  • резьба G1 со стороны корпуса:внешний дюйм 1/2"
  • резьба M2 со стороны провода:наружная метрическая m22x1. 5

    • угол зажима конусов: 24° (типичный для польского стандарта)

    номинальное давление:180 бар

    максимальное давление:230 бар

    тип жидкости:гидравлическое масло

    версия подключения:легкий

    материал:

    сварная сталь, оцинкованная коррозионно-стойкая

    Scroll To Top