для восстановления двигателей грузовых автомобилей.
преимущества:
восстанавливает поверхности трения двигателя во время эксплуатации без необходимости демонтажа механизмов - просто примените его к маслу.
снижает расход масла - так называемое "взятие масла" и неприятное дымление двигателя.
снижает расход топлива от 3 до 15%.
уменьшает неприятную вибрацию и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
позволяет в большинстве случаев избежать дорогостоящего ремонта, сокращая затраты во много раз по сравнению с традиционным методом ремонта (не нужно платить за дорогие запчасти и ремонтные услуги).
затвердевает и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 8 раз.
защищает и защищает поверхность двигателя не менее чем на 70 000 км.
увеличивает давление сжатия, динамику автомобиля-восстанавливает номинальную мощность и эффективность.
облегчает запуск и обеспечивает постоянную защиту двигателя при запуске. Устраняет полностью сухие старты. Эта защита особенно важна при частом запуске двигателя(особенно в зимних условиях - даже ниже -30 градусов).
возврат небольших затрат, понесенных на покупку, происходит уже после преодоления 1000-2000 км.
высочайшая эффективность в применении Керамизера® достигается при соблюдении строгих рекомендаций и инструкций.
в течение всего процесса керамизации (1,5 тыс. км или 25 моточасов) не заменяйте масло. Замените масло в срок замены.
Ceramizer® может смешиваться с любым типом масла и использоваться для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензиновых, дизельных с: насосными форсунками, прямым впрыском common-rail, последовательными и распределительными насосами и газовыми двигателями с турбонаддувом, с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов, с лямбда-зондом.
заниженная дозировка Ceramizer®не даст ожидаемых результатов обработки.
завышенная (например, в 2 раза больше) дозировка Ceramizer®не вызывает никаких побочных эффектов, только увеличивает продолжительность обработки.
для сильно изношенного (более 85% износа) двигателя дозу Ceramizer®следует увеличить на 50%.
количество препарата (количество дозаторов), необходимое для керамизации поверхности паров трения, определяется в таблице:
упаковка содержит:
два диспенсера легко растворимого в масле препарата с массой нетто 4,5 г каждый.
это руководство.
рекомендации:
выполните измерение давления конца сжатия (до и после обработки) в цилиндрах двигателя , чтобы подтвердить эффективность работы Ceramizer®.
использовать на каждом этапе эксплуатации, желательно после замены масла, чтобы как можно дольше (до следующей замены масла) продолжать движение с Керамизером®.
использовать в первую очередь профилактически, для защиты двигателя от воздействия трения, значительно продлевая срок его службы и время безотказной работы.
можно использовать с любым типом масла.
во время полной обработки (1500 км) не заменяйте масло.
использовать вместе с Керамизером®для трансмиссий, задних мостов, гидроусилителя руля, топливораспределителя.
Ceramizer® может использоваться в двигателях внутреннего сгорания любых промышленных машин и оборудования после предварительной консультации с его производителем.
инструкция:
разогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов (например, после езды или, по крайней мере, после 10cio минут работы двигателя на холостом ходу).
выключить двигатель.
отвинтите крышку маслозаливной горловины и опорожните дозатор(ы) в маслозаливной горловине. Если заливка масла имеет длинную горлышко, рекомендуется перед применением Керамизера®налить немного масла через заливку, применить Керамизер (Ы)®и nbsp; после чего снова налить немного масла. Благодаря этому все содержимое препарата будет стекать в систему смазывания двигателя. Когда заливка масла оснащена ситечком, рекомендуется смешать дозировку(ы) Ceramizer® с небольшим количеством масла (например, 200 мл), после чего вылить смесь в отверстие для заливки масла.
закрутите крышку маслозаливной горловины.
запустите двигатель и оставьте на холостом ходу в течение 15 минут.
проехать осторожно 200 км (не обязательно за один раз - можно разделить участок на этапы), не превышая оборотов двигателя 1600 оборотов./мин или при отсутствии тахометра с ограниченной скоростью автомобиля до 60 км / ч. Примечание: 200 км пробега-можно заменить 4-часовой работой двигателя на холостом ходу. Один час на холостом ходу-соответствует 50 км езды.
после пробега 200 км или через 4 часа на холостом ходу можно ездить без ограничений скорости. Формирование керамико-металлического слоя занимает еще до 1500 км пробега, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время!
для автомобилей с высоким пробегом (более 500 тыс. км) рекомендуется распределить приложение doz на 2 этапа. Половину предусмотренных доз следует применять в соответствии с прилагаемой инструкцией, а затем после проезда ок. 500 км применили таким же образом вторую половину предусмотренных доз. Это повышает эффективность образования керамико-металлического слоя в местах трения.
Примечания:
в случае механических повреждений двигателя (например, треснувшее поршневое кольцо, глубокие царапины на баллоне и т. д.) необходимо устранить неисправности, после чего применить обработку Керамизером®.
Ceramizer®не восстанавливает места, где происходит трение резины или пластика о металл.
дозатор / шприцы, которые имеют небольшую утечку из-под поршня, также считаются правильно заполненными.
безопасность:
продукт безопасен в соответствии со стандартом ЕС (91/155 / EEC).
Ceramizer® является нейтральным к маслу, может использоваться для любого масла - не изменяет физико-химические и реологические параметры масла (это подтверждает экспертиза технического института авиационных войск № 6/55/08)
хранить при температуре ниже +40°C. Если температура хранения превышает + 40°C продукт может оседать, то препарат следует встряхнуть и охладить до температуры ниже +40°C для безопасного использования.
не содержит тефлона или молибдена.
Ceramizer ®повышает безаварийность, что обеспечивает повышенную безопасность путешествий и использования устройств.
защищать от детей.
Примечания:
при более раннем использовании присадок к маслу (с молибденом или тефлоном) рекомендуется заменить масло с промывкой двигателя перед использованием Cerami-Zero®. В противном случае эффективность обработки Керамизером®будет снижена,а время керамизации увеличится.
в случае механических повреждений двигателя (например, треснувшее поршневое кольцо, негерметичные клапаны, глубокие царапины на штоке цилиндра и т.) необходимо устранить неисправности, после чего применить обработку Керамизером®.
Ceramizer®не восстанавливает места, где происходит трение резины или пластика о металл.
если двигатель оснащен центробежным масляным фильтром, перед применением Ceramizer®очистите фильтр, а лучше на время обработки исключить его из масляного контура, используя байпасный трубопровод (если это конструктивно возможно). В этом типе фильтров молекулы препарата имеют тенденцию оседать и, таким образом, значительно меньшее их количество достигает поверхности трения.
дозаторы / шприцы, которые имеют небольшую утечку из-под поршня, также считаются правильно заполненными.
гарантия эффективности и долговечности изготовленного керамико-металлического слоя не менее 70 000 км пробега или до 1200 МТХ. После этого пробега рекомендуется повторно применить ceramizer к двигателю.
Viber
Telegram
