ЦИФРОВОЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 12V 24V 10A CBC-10

эффективность нашего зарядного устройства сравнима с процессом зарядки в ведущих профессиональных устройствах (даже во много раз дороже)- использование интеллектуального зарядного устройства не оказывает негативного влияния на работу аккумулятора, наоборот, продлевает срок его службы

зарядное устройство предназначено не только для автомобильных аккумуляторов большой емкости - благодаря регулировке тока зарядки, оно также подходит для гелевых аккумуляторов, мотоциклов, яхт или аккумуляторов для скутеров меньшей емкости.

• автоматический и определенныйконтроль заряда батареи - при достижении определенного напряжения или самопроизвольном падении тока зарядки,
• мониторинг напряжения после завершения зарядки- автоматическое возобновление зарядки в случае падения напряжения на аккумуляторе,также после отключения напряжения от сети переменного тока,
• зарядное устройство устраняет явление сульфатации зарядки,
• режим обслуживания для аккумуляторов 12V / SLAс емкостью 14-230ah - зарядное устройство дает постоянное напряжение 13.6 V с током до 5А - держит аккумулятор в полном режиме ожидания - идеально подходит для электромобилей, вилочных погрузчиков и т. д.
• режим питания 13.6 V/5A- возможность питания устройств с питанием от 12V.
• режим Зимний- гарантирует полную и эффективную зарядку аккумулятора даже при b. низкой температуре окружающей среды
• режим реактивации/реанимации- специальный режим зарядки -в случае крайне разряженных аккумуляторов зарядное устройство использует пониженный зарядный ток 1.5 A до достижения безопасного напряжения, позволяющего быстрее заряжать - зарядное устройство само решает необходимость использования этого режима,
• отсоединяемый кабельоснащен быстроразъемным разъемом типа SAE, позволяет адаптировать зарядное устройство к вашим потребностям,в стандартном оборудовании имеются клеммы с зажимами типа "крокодил" и концевые клеммы,
• зарядное устройство оснащено комплектом защиты от короткого замыкания, от неправильного подключения полюсов, от перегрева, перегрузки, перезарядка и т. д.

следующие этапы - это контроль процесса зарядки-при повышении напряжения на батарее происходит изменение (автоматическое ограничение) тока зарядки: 10A-7.5 A-5A-4A-3A-2a - 1.5 A.

в заключительной фазе зарядки ток ограничен 1.5 A-это отличная защита от явления "газообразования" батареи. При достижении напряжения 14,4 В (для Аку 12 В) и 28,8 В (для Аку 24 в) зарядка завершена.

последний этап - это фаза контроля напряжения на батарее - если зарядное устройство дольше остается подключенным к батарее и напряжение падает до 12.8 V (12V) / 25.6 V (24V), зарядное устройство включает резервную зарядку 1.5 A, чтобы предотвратить разрядку батареи.