A1.35.64.016 - ДВОЙНОЙ АМОРТИЗАТОР 0,16 Л ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА

оригинальный продукт Hydrolider, символ: 1.35.64.016

применение:

имеет широкое применение в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широкой промышленности.

амортизаторы иначе гидроаккумуляторы используются в установках, где существует периодическая потребность в демпфировании гидравлической энергии. Гидравлические батареи предназначены для сбора гидравлической энергии, подавления ударов и уменьшения пульсации давления.

двойные амортизаторы используются в основном в фронтальных погрузчиках TUR, в строительной технике, кранах и других, которые во время движения или работы подвергаются резким скачкам давления в гидравлической системе.

амортизаторы подбираются по трем основным зависимостям:

• какую функцию в гидравлической системе будет выполнять амортизатор?
• чем больше емкость гидравлических цилиндров, тем больше амортизатор
• чем больше нагрузка на гидравлические цилиндры, тем больше давление в амортизаторе

амортизаторы поставляются с заводским давлением азота 70 и 30 бар. Они имеют механизм, который легко и безопасно позволяет снизить давление заряда в соответствии с индивидуальными потребностями пользователя. Шаровой клапан используется для включения и выключения амортизации по мере необходимости.

• внутренняя резьба на корпусе шарового клапана: BSP 1/2 "
• внутренняя резьба на корпусе амортизатора: M18x1.5
• общая емкость одного амортизатора: 0,16 л
• максимальное количество масла в масляной камере: 0,11 л
• материал корпуса амортизатора: чугун.
• материал соединительного блока: оцинкованная сталь
• материал шарового клапана: оцинкованная сталь

почему два амортизатора?:

комплект имеет один амортизатор, так называемый мягкий и один жесткий. Давление на обоих разное, специально настроенное для работы в фронтальных погрузчиках TUR или других аналогичных сельскохозяйственных машинах и строительных погрузчиках. Различные давления обеспечивают амортизацию при разных условиях эксплуатации.

в то время как транспортное средство движется с грузом, а также в случае, если транспортное средство движется без какого-либо груза. В каждом из этих случаев за амортизацию будет отвечать другой амортизатор.