Конный спорт

спортивные амортизаторы

* < /B>символ: 80-2522 спорт

* с регулировкой силы демпфирования

* < /B>применение: сзади

* < /B> цена за 1 шт.

___________________________

применение:

BMW E30 седан универсал кабриолет

• Tez M-техник
• 1982-1994

BMW E36 Compact

• Tez M-техник
• 1994-2001

пожалуйста, внимательно и осторожно обращайтесь с механизмом регулировки, использование чрезмерной силы может привести к повороту и механическому повреждению амортизатора ручная регулировка силы демпфирования:

• некоторые амортизаторы имеют крылья, зажатые под пылезащитным колпачком; перед регулировкой их необходимо снять (вытолкнуть через отверстия в верхней крышке пылезащитного колпачка). См. изображение
• амортизатор, возможно,уже был отрегулирован. Проверьте, осторожно повернув шток поршня (пылезащитный колпачок) против часовой стрелки (против часовой стрелки) в сжатом положении, считая полуобороты (180°) до упора.
• будьте осторожны: не применяйте силу-преодоление конечного сопротивления означает разрушение механизма регулировки.
• удерживая амортизатор в сжатом положении, сделайте пол-оборота по часовой стрелке (180° по часовой стрелке), чтобы увеличить демпфирующее усилие на один уровень. Если амортизатор уже был отрегулирован (см. п. 4.) сделайте то количество полуоборотов вправо, которое вы делали ранее влево, и добавьте еще один полуоборот. Максимальное количество полуоборотов составляет от 3 до 5 в зависимости от типа амортизатора. При максимальной степени регулировки сила демпфирования увеличивается ок. 100% относительно настройки "0".
• вытяните шток поршня вверх ок. 1 см для отключения механизма регулировки. В этом положении вы можете свободно вращать шток поршня без изменения настроек.
• после регулировки следует снова поставить отбойники.

направление вращения регулировки: по часовой стрелке (по часовой стрелке) : жесткий / против часовой стрелки (против часовой стрелки): мягкий