МО.CAN OBD - это цифровой адаптер для легкого подключения наших инструментов непосредственно к диагностическому интерфейсу Harley-Davidson 2004 года. Plug & amp; Drive, это не может быть проще. Небольшая коробка избавляет от необходимости устанавливать датчики скорости или вращения. Каждый Harley Davidson, выпущенный в 2004 * или позже, имеет этот интерфейс в качестве 3-контактного разъема на автомобиле. С помощью цифрового адаптера mo.CAN OBD, который просто подключается к этому разъему, приборы motogadget могут напрямую считывать скорость, скорость и MIL (сигнальная лампа двигателя) с шины данных транспортного средства. Также возможно питание через интерфейс OBD. Это позволяет, например, управлять мини-мотоскопом без дополнительных работ по подключению на мотоцикле. Прибор просто подключен к МО.КАН БД. Все проблемы совместимости между приборами и оригинальными датчиками скорости, особенно с моделями HD 2007 года, были решены. Сигнал MIL (индикатор неисправности) также считывается для сообщений об ошибках двигателя и периферийных устройств и может отображаться при подключении светодиода / сигнальной лампы. Это позволяет полностью удалить оригинальные инструменты *. МО.CAN OBD состоит только из крошечного полностью закрытого корпуса, штекера OBD и достаточно длинного соединительного кабеля. Он устойчив к вибрации и атмосферным воздействиям.п>
* с HD Softtail с 2011 модельного года, Dyna с 2012 модельного года, XL с 2014 модельного года, а также со всеми другими моделями с HD-LAN использование невозможно. Только для шины SAE j1850
* в некоторых моделях, например V-ROD, удаление оригинального тахометра может привести к проблемам с ЭБУ / иммобилайзером. Спросите об этом у своего надежного дилера или проверьте его перед заменой, например, отсоединив оригинальный спидометр. Возможно, вам придется отключить иммобилайзер.п>
размеры:
длина / ширина / высота банки: 38 мм / 19 мм / 13 мм
длина провода штекера: ок. 1000 мм
разъем: стандартный интерфейс OBD (разъемы DEUTSCH)
функция:
- скорость
- скорость
- MIL (предупреждение двигателя)
- напряжение платы непосредственно от диагностического интерфейса
индекс: 361-886
