технические нововведения позволили объединить в одном продукте тягу на грунтовых дорогах, устойчивость на высоких скоростях, управляемость на асфальте и сцепление в любых условиях.
использование новой смеси с высоким содержанием кремнезема привело к более высокой адгезии - как на сухих, так и на влажных поверхностях, а также к стабильности и стойкости к истиранию.
для дальнейшего повышения устойчивости мы увеличили площадь зоны контакта путем коррекции размеров профиля шины.
удлинение и расширение блоков протектора и сокращение расстояния, разделяющего поперечные линии блоков, способствовали увеличению зоны контакта, не оказывая негативного влияния на тягу в полевых условиях.
тепло, выделяемое при движении на высокой скорости, распределяется на большую площадь поверхности, поэтому мы уменьшили износ протекторных блоков.
Viber
Telegram
