НОВЫЙ ИНТЕРКУЛЕР ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ BMW 5 E60 E61 520d 530d 03-

"TERMPOL" - ПОЛЬСКИЙ БРЕНД - ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ

TermPol предлагает алюминиевые радиаторы высочайшего качества для большинства марок легковых автомобилей и микроавтобусов на европейском рынке. Все охладители производятся в соответствии с высочайшими стандартами качества ISO 9001, TS 16949. Независимо от того, нужны ли вам сердечники с плоскими ребрами, змеевидные сердечники, комплектные охладители или нагреватели, вы всегда найдете продукцию высочайшего качества под маркой TermPol. Каждый кулер защищен производителем (голограмма с логом)

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ (ИНТЕРКУЛЕР) ПОЛЬСКОЙ БРЕНДА TERMPOL (ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА). Кулеры подходят без каких-либо доработок. Мы собираем их сами, поэтому можем гарантировать 100% высокое качество.

Цена в магазине 450 злотых

ПРИМЕНЕНИЕ:

Производитель          Модель   Объем         Топливо               Кондиционер       Трансмиссия               Двигатель                       кВт                HP                   Год

BMW           5 E60-E61 (03-)             520 d            D                   +                 M47D20 (204D4)                 7/2003 ->

BMW            5 E60-E61 (03-)                 520 d           D                    +                                       N47D20A            N47D20C                                       7/2003 ->>

BMW           5 E60-E61 (03-)           520 d           D                   +                 A                 N47D20A     N4 7D20C                                           7/2003 ->

BMW           5 E60-E61 (03- ) )             525 d           D                   +                 M                  M57D25                                                        7/2003 ->

BMW           5 E60-E61 (03-)                 525 d                 D                  +                 A                  525 d                                     7/2003 ->

BMW           5 E60-E61 (03-)            525 d           D                    +                  M                  M57 D30 (306D3)                                                          7/2003 ->

BMW           5 E60-E61 (03-)                 525 d           D                                 A                 M57D30 )                                                 7/2003 ->

BMW           5 E60-E61 (03-)                  530 d D                   +                      A                    M57D30 (306D2)                                                      7/2003 ->

BMW            5 E60-E61 (03-)           530 d            D                   +                 M57D30 3)                 20 апреля 04 ->

BMW           5 E60-E61 (03-)                 530 d           D                   +                A                M 57D30 (306D3)                                                          4/2004 ->

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

• Размеры (В х Ш х Г): 543 х 100 х 105 мм
• Номер оригинального оборудования:
• 1751.7.787.446
• 7 795 823
• 7.787.446
• 1751.7.795.823
• 1751.7.787.446
• 17514710783
• 30317 NRF
• Материал: ПАЯНЫЙ алюминий
• Автомобили с механической или автоматической коробкой передач
• Автомобили с кондиционером или без него
• Реальные фотографии
• Код продукта: 96607 Feb TP

На этом аукционе мы продаем паяные (спеченные) радиаторы, изготовленные по той же технологии, что и оригинальные.

РАДИАТОР СВАРЕН КАК ОРИГИНАЛ ДЛЯ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ.

 Охладители, изготовленные по технологии спекания

Недостатки:

• относительно высокие затраты на производство (производство требует дорогостоящего специализированного оборудования, просторных цехов, большого опыта).

Преимущества:

• высокая жесткость и долговечность, что важно для охладителей дизельных двигателей;
• большая поверхность теплоотдачи, поскольку овальные трубки прочно соединены с ламелями и алюминиевыми боковинами, которые также являются основаниями, к которым крепятся пластиковые бачки радиатора с помощью резиновых прокладок с уплотнительными кольцами, менее подверженных повреждениям, чем прокладки, используемые при монтаже механически складывающихся охладителей.

Остерегайтесь дешевых заменителей по подозрительно низким ценам. Помните, что поломка в дороге может обойтись дороже.

Недостатки:

• небольшая поверхность, непосредственно излучающая тепло, благодаря круглому поперечному сечению трубок;
• низкая жесткость и, следовательно, значительный риск протечек, вызванных вибрациями двигателя;
• необходимость использования качественных (нестареющих) трубных уплотнений в связи с очень важной ролью, которую играют эти уплотнения (которую, к сожалению, некоторые производители не соблюдают либо из-за отсутствия опыта, либо в погоне за минимально возможным производством расходы).

Преимущества:

• низкая себестоимость производства (круглые трубы дешевле овальных, можно использовать более простое и, следовательно, более дешевое производственное оборудование, производство можно вести в небольших помещениях).

Сокращение затрат

Есть и еще одна проблема со многими китайскими радиаторами, даже если они предназначены для наименее требовательных автомобилей. Что ж, из-за сильной внутрикитайской конкуренции отдельные компании стараются превзойти своих конкурентов не по качеству, широте предложения или скорости доставки, а по цене. Поэтому они сокращают расходы везде, где могут, в том числе и там, где им это не разрешено. В результате их радиаторы, по сравнению с установленными на заводе, зачастую имеют:

• сердцевина уменьшенной толщины;
• меньшее (даже на 10-15%) количество трубок;
• уменьшена плотность ламелей.

И это только та «экономия», которую можно увидеть невооруженным глазом. Вполне вероятно, что будут приняты и другие меры, такие как уменьшение толщины стенок трубок или использование более дешевых (и, следовательно, обычно более низкого качества) уплотнений. Это объясняет, почему долговечность дешевых кулеров часто измеряется месяцами, а не годами.