03773 - Бесщеточный контроллер двигателя bldc dc48v 500w cnc ws55-220

Характеристики:

WS55-220 — это высокопроизводительный и экономичный контроллер трехфазного двигателя BLDC. Диапазон напряжения составляет от 20 В постоянного тока до 50 В постоянного тока.

Контроллер может управлять двигателем DLDC с функцией HALL или без нее.

Контроллер основан на передовой технологии и оснащен высокой скоростью, высоким крутящим моментом, низким уровнем шума, низкой вибрацией, защитой от перегрузки по току, защитой от перегрузки, меньшим количеством фаз. защита, защита от короткого замыкания фазовой линии, выход сигнализации, выход сигнала скорости, положительный отрицательный контроль скорости и т. д.

Этот контроллер может использоваться в небольшом оборудовании, электроинструментах, вытяжных вентиляторах, нефритовых шлифовальных машинах, вибрационных двигателях и т. д.

Управление внешним потенциометром/управление внешним напряжением.

С защитой от перенапряжения, защитой от перегрузки по току, защитой от блокировки ротора.

Технические данные:

Номинальное напряжение: от 20 до 50 В постоянного тока

Номинальный ток: 12 А

Предел тока: 15 А

Максимальная скорость: 20000 об/мин (конкретная скорость зависит от самого двигателя и нагрузки)

Температура хранения: -20℃ ~ + 65 ℃

Среда применения: Избегайте прямого контакта с пылью, дымом и агрессивными газами

Температура: 0–45 ℃

Влажность: Удары: максимум 5,9 м/с2

Влажность при хранении: 0 ~ 95% относительной влажности

Размер: прибл. 9,5 x 6 x 3,5 см/3,74 x 2,36 x 1,38 дюйма

Вес: 258 г

Подробности:

1. Два режима регулировки скорости:

Внешний потенциометр: с помощью этого потенциометра регулировка скорости;

Внешнее напряжение: внешнее регулирование скорости напряжения 10 В постоянного тока;

Примечание. Две регулировки скорости нельзя использовать одновременно

2. Сигнал PG на выходе скорости: между портом и землей имеется импульсный выход 5 В.

Выходная частота устанавливается равной P (Гц), логарифм класса двигателя — N, скорость — F (об/мин), тогда выходная частота — P=F*N/60.

3. Выход тревоги ALM: между портом и землей имеется импульсный выход тревоги 5 В.

4. Функция положительной инверсии:

F/R: переключатель на соответствующей стороне, направление управления двигателем можно изменить. Для переключателя белая часть перемещается вверх и вниз, затем перемещайте ее вверх и вниз. В случае переключателя белая часть расположена горизонтально, а звуковой сигнал — горизонтально.

5. Старт-стоп (два режима управления):

1. Внешний переключатель EN: Переключение переключателем.

2. Боковой тумблер EN: для тумблера белая часть перемещается вверх и вниз, а затем вниз, чтобы начать работу; для тумблера белая часть расположена горизонтально, затем выберите, чтобы начать;

Примечание. Одновременно можно поворачивать только один элемент управления, один из переключателей замкнут, а другой активен.

6. Защита от застревания ротора: если двигатель перестает работать, снова включите питание, чтобы запустить его.

7. Индикатор питания: зеленый индикатор: питание включено и выключено

8. Индикатор состояния: красный индикатор: две мигания в режиме ожидания, гаснет после включения питания.

9. Сопротивление изоляции:> 100 М при температуре окружающей среды и атмосферном давлении;

10. Прочность изоляции: при нормальной температуре и давлении 0,5 кВ, 1 минута