| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
Совершенно новая, абсолютно революционная паста полировальная подходит для полировочных ротационных, как и эксцентричный. С помощью этого продукта вы можете обрабатывать 3 операции за один шаг (высокая прочность резания, высокая отделка и долговременная защита). Паста ONE Polish хорошо удаляет царапины благодаря высокому содержанию абразивных частиц, которые при воздействии температуры и трения распадаются на более мелкие частицы, оставляя отличную отделку. Кроме того, полимеры, содержащиеся в пасте, постоянно связываются с поверхностью лака, обеспечивая большую защиту и красивый блеск.
пасту определяем тремя словами.
CUT - новое поколение однородного абразива и обеспечивает быструю, эффективную и чистую работу.
GLOSS – ультра гладкая поверхность, обеспечивающая эффект мокрого лака („wet look”)
PROTECTION – содержащиеся в пасте полимеры при работе проникают глубоко в лак и надолго сливаются с ним. Гарантия 6-12 месяцев.
пасты ZviZZer отличаются высоким содержанием абразивной пыли, что приводит к повышению эффективности работы. Абразивом в пасте ONE Polish являются молекулы гомогенного алюминия, которые при работе распадаются на более мелкие части, благодаря чему эта паста характеризуется высокой степенью отделки.
как работать с пастой ONE Polish?
метод полировки зависит от возраста, твердости и состояния лака. Установите аксессуары / колодки в состояние окраски автомобиля. Наиболее часто используемыми с One Polish Pad являются Zvizzer Orange (Medium Cut) или Zvizzer Yellow (Fine Cut).
при работе с пастами ZviZZer важно, чтобы они были тщательно обработаны, а это значит, что мы должны в конечном итоге добиться эффекта тонкой пленки на лаке, который легко достичь с помощью микрофибры.
нет единой инструкции по полировке, так как существует множество факторов, таких как лак, оборудование для полировки и даже условия окружающей среды.
Совет:
регулярно заменяйте колодки по 1-2 элемента, так как засоренная полировальная губка снижает производительность и вызывает повышенную пыль во время полировки.