подробное описание шины
- Continental выпускает новинку на зимний сезон 2021/2022. В марте 2021 года на рынке появилась новая зимняя шина Winter Contact TS 870P. по сравнению с предшественницей известной и ценимой пользователями шины TS 850P, TS 870P-это шина с улучшенными характеристиками, меньшим расходом топлива и улучшенным торможением на мокрой дороге. Благодаря новой скульптуре протектора, с большим количеством надрезов по сравнению с TS 850P, его характеристики были улучшены. На 5% лучше при езде по снегу и торможении на сухой и мокрой дороге. Наибольшим улучшением (10%) стало сопротивление качению.
- согласно расчетам Continental, риск столкновения и аварии на заснеженных и обледенелых дорогах в шесть раз выше, чем летом. Поэтому водителям при выборе шин на зиму следует учитывать те свойства протектора, которые гарантируют лучшую тягу на зимних дорогах. В суровых погодных условиях отлично работает новый ContiWinterContact TS 870P, который благодаря увеличенному на 20% количеству „кусающих” краев протектора обеспечивает лучшее сцепление на заснеженных поворотах и позволяет эффективно проникать в слой воды, покрывающий лед.
- при проектировании направленного протектора новой шины инженеры Continental использовали острые канавки, обеспечивающие максимальное количество „кусающихся” краев. При трогании с места и торможении их количество увеличивается на 10%, а при заходе в изгибы края уже на 20% больше. Благодаря этому шина лучше проникает в микроскопически тонкий слой жидкости, находящейся на льду.
- экономия топлива, которую обеспечит нам даже самый экономичный протектор, является лишь промиллем затрат, которые мы можем понести на ремонт автомобиля, когда мы не остановимся вовремя и не столкнемся с автомобилем, стоящим перед нами. Поэтому при выборе новой шины мы должны в первую очередь учитывать несколько параметров протектора, которые определяют нашу безопасность.
- улучшение управляемости автомобиля удалось добиться за счет использования более жесткого контура протектора, который более эффективно передает силы от края шины и автомобиль быстрее реагирует на движение рулевого колеса. Низкое сопротивление качению и снижение расхода топлива обеспечивается использованием нового соединения кремнезема в области контакта шины с ободом. Он предотвращает деформацию структурных частей шины, благодаря чему достигается снижение сопротивления качению на 10% по сравнению с предыдущей моделью Continental ContiWinterContact TS 850P.
п>