Люк 133 0210 10 диск сцепления

Люк 133 0210 10 диск сцепления

Что вы ищете?

Люк 133 0210 10 диск сцепления

В наличии
Код товара:
13075897123
19636,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 133 0210 10
Номера заменяемых деталей CLUTCHNUS SATC921, CLUTCHNUS SCPS10, DT Spare Parts 4.62805, FEBI BILSTEIN 105312, KAWE 6109, SACHS 3482 012 211, STELLOX 83-04511A-SX, STELLOX 83-04511-SX, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.23.163,
Оригинальный номер детали EICHER 3141909M1, EICHER 3141 909 M1, IVECO MAGIRUS 42026352, KÄSSBOHRER 8.383.211.000, KÄSSBOHRER 8383211000, KHD 12123-300-650.00, KHD 1212330065000, MERCEDES-BENZ 0022508704, MERCEDES-BENZ 002 250 87 04, MERCEDES-BENZ 0032505404, MERCEDES-BENZ 003 250
Описание
предметом продажи является: 133 0210 10 зажим сцепления (330 мм) MERCEDES LK/LN2, НГ, о 301, О 402, UNIMOG, SETRA 200 OM353.950-OM366.979 08
параметры <улей>
  • EAN: 4005108088635
  • GenArtName: нажимной диск сцепления
  • количество в упаковке: 1
  • блок упаковки: 1
  • код: 133 0210 10
  • Podp: 1
  • производитель: LUK
  • Диаметр [мм]: 330
  • номер технической информации: TGFR
  • заменяет: 133 0205 10
  • компания LUK - немецкий гигант автомобильного рынка, насчитывающий около одиннадцати тысяч сотрудников. Исполнительный профиль компании в основном включает компоненты системы передачи мощности, насосы гидроусилителя руля, компоненты двигателя, подвески или трансмиссии.

    LUK была создана в 1965 году и с самого начала занималась изготовлением компонентов сцепления и систем сцепления, дисков, зажимов, упорных подшипников. Для своего времени предприятие применяло инновационные решения, а также отличалось наличием материалов самого высокого качества.

    предприятие последовательно выводило на рынок новые компоненты, которыми славится и по сей день. LUK-это компания, известная и уважаемая во всем мире. Об этом ясно свидетельствует тот факт, что почти каждый четвертый автомобиль, покидающий производственную ленту, имеет в своем составе детали, произведенные именно LUK.

    Scroll To Top