знаете ли вы, что:
1. Отсутствие ветра от системы A / C не обязательно означает неисправную систему.
работа компрессора A/C защищена датчиком. Наиболее частой причиной отключения компрессора является утечка хладагента в установке. После пополнения хладагента до необходимого уровня-компрессор приступает к работе. рекомендуем: регулярно (раз в год) проверяйте давление в системе А / С и пополняйте коэффициент до необходимого уровня (предпочтительное давление в системе обозначено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте вместе с фактором на наших аукционах или отдельно).
2. Применение наших препаратов чрезвычайно легко и не требует специальных инструментов или мастерской.
все более высокую группу наших довольных клиентов составляют женщины, которые оценили легкость применения наших препаратов. Просто установите клапан низкого давления, подсоедините к трубе газовый баллон или герметик (в зависимости от необходимости) и долейте необходимое давление, обозначенное зеленым цветом на манометре, которое можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Вся деятельность не должна занимать больше нескольких минут.
3. Отказ от использования системы A / C в зимний период не оказывает положительного влияния на систему.
наиболее частой причиной появления утечек в системе А / С является возраст транспортного средства, который способствует процессу прогрессирующей коррозии и перфорации элементов системы. Зимой неиспользуемая система кондиционирования воздуха закрывается и „стареет” быстрее. мы рекомендуем: регулярное использование системы кондиционирования воздуха в зимний период высушивает интерьер автомобиля и способствует снижению развития грибка и плесени в автомобиле, а также во всей системе. Использование системы A / C в зимний период также имеет другие преимущества, а именно фактор, регулярно распределяемый в системе (также в зимний период), снижает риск возникновения перфорации и утечек в системе.
4. Порядок применения факторов к макету имеет значение.
пониженный уровень хладагента в системе снижает эффективность охлаждения или приводит к отключению компрессора. Наиболее частой причиной потери фактора являются утечки, возникающие с возрастом использования транспортного средства. Заправка самого фактора решает проблему временно, но в случае утечки это не является постоянным решением, так как газ будет выходить из установки. рекомендуем: < /B>регулярно (раз в год) проверяйте давление в системе A / C (предпочтительное давление обозначено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Если вы установили пониженное давление (белый цвет обозначен как LOW на манометре), сначала примените герметик LeakStop, чтобы остановить любые утечки. Нанесение герметика, который в своем составе также содержит газ-должно решить проблему. Если дефект был достаточно большим, чтобы количество газовой среды не решило проблему-только тогда мы рекомендуем использовать баллон с газом. Такой порядок применения наших препаратов навсегда решит проблему полостей в установке на долгие годы.
️ ️ также обратите внимание на комплекты, содержащие все необходимое для эффективного заполнения кондиционера в автомобиле. Помимо заправочного газа, они также содержат манометр, защитные перчатки или герметик LeakStop.
️ ️ чтобы восстановить работоспособность кондиционера в автомобилях до 1994 года, будет полезен комплект, содержащий адаптер Retrofit, также доступный на нашем Allegro. Вы также можете купить адаптер у нас отдельно.
❄️ для заправки кондиционера в автомобиле марки Renault 2 поколения Вам понадобится адаптер Renault. Вы можете купить его на нашем Allegro.
Viber
Telegram
