Z1370-245/3:46-GLD.33902 - Yamaha XJ6 DIVERSION 09-15 комплект привода SPX

Yamaha XJ6 DIVERSION ABS 2009-2015

Yamaha XJ6 DIVERSION F ABS 2010-2015

покупая на наших аукционах, вы приобретаете 100% оригинальный продукт. Мы являемся официальным импортером звездочек марки SUPERSPROX и официальным дилером продукции маркиD. I. D.

мы делаем оптом и в розницу.

привод ниже включает в себя звездочку SUPERSPROX STEALTH, которая была создана для прочности, низкого веса и необычного внешнего вида.

центр звездочки изготовлен из легкого и прочного авиационного алюминия, в то время как зубчатая корона изготовлена из никелированной углеродистой стали.

комбинация этих двух элементов выполнена с использованием заклепок, это обеспечивает прочность до 1400 куб. см.

цепи D. I. D - это продукт самого высокого качества. Производитель-японская компания "DAIDO KOGYO" работает на рынке уже более 70 лет, специализируясь на производстве приводных цепей и распредвалов.

пользователи двухколесных транспортных средств по всему миру давно убедились в их неоспоримых качествах и успешно применяют их как на самых тяжелых дорожных мотоциклах, так и на высокопроизводительных спортивных, кроссовых и квадроциклах. Широкий ассортимент варьируется в зависимости от прочности, использования и цены.

позволяет пользователю выбрать продукт, наиболее соответствующий его требованиям.

цепь DID520ZVM-X (X-ring) предназначена для мотоциклов с максимальной емкостью до 1200 куб. см.

комплект включает в себя:

цепь: DID 520ZVM-X G&G (X-кольцо гипер усиленное, [злотые внешние + внутр.звенья]) 118 звеньев + заковка

задняя звездочка: SUPERSPROX STEALTH RST-245/3:46-GLD 46 зубов

передняя звездочка: SUPERSPROX CST-1595:16 16 зубов

новая серия цепей SUPER STREET ZVM-X-это самые мощные цепи X-Ring, доступные на рынке. Новая технология производства делает продукт намного легче и мощнее, чем предшественник ZVM2.

запатентованное D. I. D уплотнение типа X-ring уменьшает трение за счет скручивания уплотнения вместо дробления, которое используют другие производители.

благодаря этому типу уплотнения удалось минимизировать потери мощности, уменьшая трение между уплотнением и цепными пластинами.

цепи X-ring обладают более высокой износостойкостью, чем любые другие цепи с уплотнительным кольцом или без кольца.