порка двигателя ? Или, может быть, вы занимаетесь пенсионерством и мучаете его ? Избежать наказания

приостанавливает "износ во времени", создавая полную систему защиты двигателя.

каждую секунду  компоненты двигателя, работающие всегда под огромной нагрузкой, совершают значительное количество движений. Когда элементы соприкасаются друг с другом, энергия их работы и неровности металла (даже микроскопические) вызывают увеличение трения и генерируют ненужное тепло. Это увеличивает чрезвычайно нагрузки  всей системы, вызывая ее перегрузки. Задача XADO AMC тюнинг является устранение этого явления или максимальное повышение предел безопасности  работы двигателя. Это имеет колоссальное значение как для высокопроизводительных, так и для гражданских автомобилей во времена их бюджетного сокращения.

XADO AMC Тюнинг защищает и защищает двигатель на трех уровнях:

Уровень 1) При участии Revitalizanta® создает прочную конструкцию металло-керамической черепицы в местах трения металл-металл, zabudowując предыдущие микро порока. Таким образом, он ремонтирует, выравнивает, затвердевает и снова приводит к оптимальному складыванию сопряженных частей двигателя.

Уровень 2) Вводит дополнительный фактор скольжения, 2D Раздвижные Agent, ухудшить трения микро-неровности трехмерных (3D) в dwupłaszczyznowych плоских (2D). В условиях перегрузок взаимные плоскости трения уже не "зацепляются", а лишь свободно перемещаются, минимизируя потери энергии и, например, отклонения поршней и, следовательно, вибрацию.

Уровень 3)  изменяет смазочные и моющие свойства моторного масла. Усиливает пленкообразующие свойства масляной пленки, предотвращая ее отслоение в экстремальных условиях.п>

• можно использовать в бензиновом двигателе, с LPG / CNG и дизельным двигателем, с турбонаддувом, с сажевыми фильтрами. Его можно добавлять в моторное масло любого класса вязкости и качества, минеральное и синтетическое с низким, средним или полным уровнем золы (SAPS).
• Созданы покрытие металло-керамические навсегда, а не как в случае продуктов, основанных на molibdenie (MoS2), контактный.молибден не соединяется структурно с поверхностью, которую он защищает.
• Снижает коэффициент трения 0,025 в то время как авторитетные масла дают результат 0,11-0,16
• Двигатель работает тише, легче вкручивается в поворот.
• устраняет полностью сухие терки. защищая поверхности, я теряю при частом запуске двигателя (например, "stop-start"), особенно в зимних условиях, даже ниже -30°C.
• снижает температуру масла , предотвращая перегрев двигателя. Рекомендуется для трека, бездорожья, спринтов на 1/4mili но и для ежедневного  вождения.
• предотвращает перегрев и затухание двигателя. Снижает риск запирания и блокировки поршневых колец. Противодействует образованию спечений в случае экстремальной спортивной езды.
• имеет высокий коэффициент восстановления трущихся поверхностей, который составляет RF33,3 . Для сравнения, в прекрасных маслах серии Xado Atomic Oil этот коэффициент составляет RF5,5, а на ТОП-той полке Xado Luxury Drive - RF15,5.
• приостанавливает "износ во времени" пар, металл-металл. Защищает от износа поверхностей трения: цилиндров, поршневых колец, канавок, колец, корпусов поршней, вкладышей, шеек коленчатого вала, подшипников коленчатого вала, кулачки распределительного вала, толкатели клапанов, личинок и поршней автоматических толкателей клапанов, подшипников, роликов грм, цепи грм, втулок и пальцев поршневых, подшипников и зубьев масляного насоса, форсунок (со стороны olejenia).
• усиливает свойства  моющее масло. Это улучшит действие, чувствительных к загрязнению, механизмы изменения фаз газораспределения typu VTEC (Honda), MIVEC (Mitsubishi), VANOS (BMW), VVL (Nissan), WTI (Toyota, Lexus), VVT (Chrysler, General Motors, Proton, Suzuki, Volkswagen Group) и т. д..
• настоящий друг  для блоков с большой мощностью и большим крутящим моментом.

продукция Xado с 2004 года использует заводскую Team Kamaz Master , которая принимает участие в кросс-кантри-ралли. Продукт Xado отлично работает с 850-сильным турбодизелем V8, который управляет пустынным монстром. Заводские Камазы-неоднократные победители в категории грузовиков, в легендарном ралли Дакар.

британский гонщик и тренер Джеймс Хеффернан, многократный обладатель подиумаBARC Formula Renault Championship , поблагодарил Xado за поддержку во время его выступлений в гонках. Хеффернан в своем болиде долго изучал продукты Xado и обнаружил, что они оказывают большое влияние на улучшение его результатов.

Бобби Маунт из Suppesville-отличный американский гонщик, участвующий в драгстерских гонках на 1/4 мили. Со вторым завоеванием короны трека в категории Super PRO, он побил свое прежнее лучшее время, установив счет 10,06 . Как он заявил: его Ford Maverick с двигателем Chevy с тех пор, как он начал использовать продукт Xado, он начал давать еще больше. Тем не менее, самый большой сюрприз пришел после проверки двигателя, который имел более 400 четвертьм пробегов позади.механик Бобби был потрясен, потому что вкладыши и другие компоненты двигателя выглядели как новые.

кори Стэнсбери, представляющийRose-Hulman Supermileage Team , занял второе место в знаменитой Shell EcoMarathon. Стэнсбери говорит, что не без влияния на результат были положительные эффекты используемых продуктов Xado, которые позволили значительно уменьшить внутреннее трение. Снижение температуры двигателя проверялось путем измерения температуры головки двигателя, приводящего экоход

1. разогреть  двигатель до рабочей температуры.
2. выключите двигатель и добавьте продукт в масло, предварительно сильно встряхнув его.
3. запустите двигатель на холостом ходу в течение 3-5 минут.
4. выключите двигатель или начните движение.

Один баллон рекомендуется до 3-5 литров масла. Процесс адаптации специфики в двигателе-это период 1500 л. с. и в это время не следует заменять масло.

ПРИМЕЧАНИЕ: Температура продукта до применения, 15°C  40°C. При холодной температуре гранулы ревитализанта могут слипаться в комок и не выходить через горлышко бутылки. В теплом масле revitalizant мгновенно растворяется.п>