КОЛИЧЕСТВО ПОРШНЕЙ: 2 поршни в режиме V

ОБЪЕМ ПРОВЕРЕНЫ БАКА: 50 Л

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ: 440 Л/мин

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ФАКТИЧЕСКАЯ ИЗМЕРЕНИЯ: ГРАФИК В НИЖНЕЙ части АУКЦИОНА

РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ (НА ВЫХОДЕ): 10 БАР

уровень ГРОМКОСТИ: 96 дб (измерение выполняется польша уполномоченным органом сертификации)

НОМИНАЛЬНАЯ ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 2,2 квт,

СКОРОСТЬ: 2850 оборотов в минуту./мин,

ВЕС: 48 кг,

РАЗМЕРЫ: 72/63/36 см,

РЕАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА СТЕНКИ БАКА: 2,5 мм

ДВЕ РОЗЕТКИ РАБОЧИЕ

ПОВЫШЕННЫЙ ТЕПЛООТВОД

АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

СЕРТИФИКАТ: 

ДЕКЛАРАЦИЯ о СООТВЕТСТВИИ: 

- компрессор ТОРПЕДА

- воздушный шланг диаметром 8 мм завершен быстросоединяемыми муфтами

- никелированные коннекторы тип 26", для быстрого потока воздуха непосредственно из бака

- два высококачественных воздушных фильтров в металлических корпусах

- две бутылочки специального масла для компрессора (каждая pojemości 0,6 л)

- сапун масляный

- руководство по эксплуатации с сертификат СООТВЕТСТВИЯ CE и гарантийным талоном

- документы, необходимые для подачи компрессора в UDT

как некоторые из немногих, мы даем вам реальную емкость компрессоров, которую вы можете легко измерить и проверить.

Расстояние между круговых dennic бака не может быть меньше, чем 53см внешний диаметр компрессора не может быть меньше, чем 31 см, а контур танка не может иметь меньше значения, чем 96 cm

Баллон для компрессора имеет омологацию.

• очень крепкий компрессор масляный с воздушным охлаждением,
• индуктивный тихий двигатель длительный срок службы,
• рабочая степень сжатия насоса: 10 БАР
• большие седла клапанов,
• повышенный теплоотвод головки обеспечивает еще быстрее расход воздуха,
• на 10 см длиннее, статор, по сравнению с предлагаемыми на рынке аналогичных компрессоров,
• большая диаметр турбины, охлаждения,
• два поршня в режиме V обеспечивают безаварийную работу,
• имеет два гнезда рабочие,
• увеличенные седла клапанов которые обеспечивают более мощный поток воздуха,
• кованые шатуны для предотвращения образования овала на соединении поршня с пальцем,
• баллон с порошковым покрытием с дополнительной защитой от коррозии,
• превосходное качество сварных швов - цифровые сварка высокого качества сварочные автоматы,
• имеет проверенный регулятор давления,  а также сепаратор, защита от, встроенный odprężnik загрузки и клапан безопасности CE
• компрессор включается автоматически при давлении 8 БАР и выключает при давлении 10 БАР

посмотрите, что значит истинная мощность и качество торпеды!

Двигатель оборудован:

• полностью медная обмотка двигателя
• увеличенную турбину охлаждения, которая обеспечивает невероятно эффективная система охлаждения
• защита от,
• асинхронный двигатель – бесщеточный,
• прочный корпус двигателя

как один из немногих на рынке, торпедный компрессор имеет полностью медную обмотку двигателя. Это гарантирует поддержание оптимальной температуры обмотки, что приводит к более жизнеспособной и менее аварийной работе.

часто на рынке можно встретить компрессоры, обмотка которых выполнена из алюминия, покрытого снаружи слоем меди.наши компрессоры имеют полностью медную обмотку двигателя.

• высокоточный манометр с двойной шкала БАР и PSI идеально укажет текущее давление и облегчит работу,
• диапазон измерения 0-16 бар, точность 0,1%,
• профессиональный редуктор давления для снижения и поддержания постоянное рабочее давление для правильной работы оборудования,
• редуктор давления фильтрует, обезвоживает, odoleja и очищает воздух от загрязнений, а также имеет в комплекте блок подготовки воздуха
• компрессор включается при давлении 8 БАР и стрелять до 10 БАР. После достижения до 10 бар компрессор выключается.

Благодаря металлическому корпусу воздушного фильтра, они стали невероятно устойчивые к механическим повреждениям. Благодаря этому их срок службы значительно увеличился, а также был минимизирован риск повреждения фильтра при замене картриджа.

большие колеса = мобильность <улей>

усиленное шасси < /B>,

большие < /B> колеса,

прочные резиновые шины,

дополнительная амортизация,

специально усиленные резиновые стабилизирующие прокладки передняя часть компрессора при работе,

оченьлегко транспортировать < /B> компрессор без ненужного подъема,

компрессор оснащен дополнительной рукояткой , чтобы сделать его еще проще