3M51-6C646-Y - Шланг турбо интеркулера FORD C-MAX 2.0 TDCi

3M51-6C646-Y - Шланг турбо интеркулера FORD C-MAX 2.0 TDCi

Что вы ищете?

3M51-6C646-Y - Шланг турбо интеркулера FORD C-MAX 2.0 TDCi

В наличии
Код товара:
13158628638
3346,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 3M51-6C646-Y
Номера заменяемых деталей 1324645, 1324644, 1530297, 1344155, 3M516C646Y, 3M51-6C646-Y, 3M516C646YH, 3M51-6C646-YH, 6M516K863JA, 6M51-6K863-JA,
Описание

резиновый шланг интеркулера-турбо труба

замена провода-OEM номер:

3M51-6C646-Y

3M516C646Y

3M51-6C646-YH

3M516C646YH 6M51-6K863-я 6M516K863JA Ford индекс: 1530297, 1344155, 1324645 и 1324644 схема: 6c646a

провод подходит для системы питания автомобиля:

Ford Focus MK II 2.0 TDCI 136 л. с. с 2004 по 2008 год без DPF

Ford Focus MK II FL 2.0 TDCI 136 л. с. С 2008 по 2010 год без DPF

Ford Focus C-Max 2.0 TDCI136 л. с. С 2003 по 2007 год без DPF

Ford C-Max 2.0 TDCI136 л. с. с 2007 по 2010 год без DPF

Ford Focus CABRIOLET 2.0 TDCI 136 л. с. с 2006 по 2010 год без DPF

Примечание: кабель подходит только для автомобилей, которые на заводе не были оснащены сажевым фильтром FAP (DPF).

размеры провода:

- внутренний диаметр на концах-прибл. 50 / 60 мм

- длина измерялась между крайними точками - 580 мм

- толщина стенки - 4-5 мм

В комплекте 2 шт. хомуты из нержавеющей стали.

замена, продаваемая на этом аукционе, заменяет как пластиковый гофрированный провод между воздухоохладителем и всасывающим коллектором, так и тот же резиновый провод.

изначально FORD устанавливал на автомобили гофрированный пластиковый кабель, который позже заменил полностью резиновым. Провод расположен на правой стороне автомобиля (сторона пассажира). На фото этот провод отмечен рамкой и обозначен стрелкой.

это кабель, соединяющий радиатор интеркулера с впускным и впускным коллекторами. Он расположен на стороне пассажира. На прилагаемой схеме он был отмечен желтым цветом и красной стрелкой. Это отечественный продукт.

предлагаемый кабель представляет собой шланг воздушного давления, армированный текстилем (в плетеной веревке из кевларового волокна). Он, конечно, новый. Полимерный состав смеси (> NBR / CR<), из которой он был изготовлен, делает его предназначенным для работы в системе с турбонаддувом двигателя, т. е. при высокой температуре, высоком давлении и устойчив к контакту с маслом, появляющимся в системе с турбонаддувом. Его форма идентична исходному проводу. Это настолько важно, что во время движения шнур работает и не может ни перегибаться, ни протирать нигде.

компания TURBO STAR < /B> с 2009 года специализируется на высококачественных заменах турбо-интеркулеров для большинства марок легковых и коммерческих автомобилей. Ее репутацию подтверждают тысячи довольных клиентов как в польском, так и в Европейском регионе. Наши приоритеты-высокое качество продаваемой продукции и удовлетворенность покупателей. Все проводники, которые мы продаем, предназначены для работы при высокой температуре. Полимерный состав смеси делает их устойчивыми к контакту с маслом, появляющимся в системе интеркулера, а кевларовая оплетка обеспечивает бесперебойную работу под высоким давлением. Их форма и размер являются точным отображением оригинала.

зачем покупать у нас?

<улей>
  • гарантированное высокое качество продукции
  • конкурентоспособная цена
  • мы специализируемся только на турбо-проводах
  • мы не продаем провода, импортируемые из Китая