88005 - КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ BMW 2.0 D (КОМПЛ.)

88005 - КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ BMW 2.0 D (КОМПЛ.)

Что вы ищете?

88005 - КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ BMW 2.0 D (КОМПЛ.)

В наличии
Код товара:
13057508903
16285,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали VKML 88005
Номера заменяемых деталей KAMOKA 7001617, KM International KCD093, KM International KCD251, MABYPARTS OTK030043, MABYPARTS OTK031043, MABYPARTS OTK032043, MABYPARTS OTK033043, MABYPARTS OTK034043, MABYPARTS OTK035043, MABYPARTS OTK036043, MABYPARTS OTK037043, MABYPARTS OTK038043,
Оригинальный номер детали BMW 11 31 7 797 897, BMW 11 31 7 797 901, BMW 11 31 8 490 219, BMW 11 31 8 506 650, BMW 11 31 8 506 652, BMW 11 31 8 510 014, BMW 11 31 8 570 649, BMW 11 31 8 572 503, BMW 11 31 8 576 201, BMW 11 31 8 586 699, BMW 13 52 7 797 902, BMW 13 52 7 797 905, BMW
Описание

в нашем магазине вы покупаете оригинальные детали, законного происхождения ! сделайте ставку на опытного продавца !

предметом предложения является: комплект цепи ГРМ BMW 2.0 D (компл.)

предложение применимо: 1 шт / 1 комплект

производитель:SKF

каталожный номер: 7316579482769

состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакован.

спецификация продукта приведена выше на вкладке"техническая спецификация продукта"
компания SKF была основана в 1907 году в Швеции. Первый год работы принес компании убытки, превышающие 5000 крон, однако неудачный результат не обескуражил ее директора, инженера Свена Вингквиста, изобретателя саморегулирующегося шарикоподшипника. Уже через два года были открыты филиалы компании в Германии, Франции и США, а ее представители действовали на пяти континентах. В 1910 году 15% сотрудников SKF работали за пределами Швеции, а двадцать лет спустя этот процент вырос до 66%. Спрос на продукцию скандинавских специалистов был настолько огромен, что в начале 20-х гг. заводы SKF производили более 6.5 миллионов конических, цилиндрических и сферических роликоподшипников в год. Благодаря инвестициям в научно-техническую базу ученые компании постоянно совершенствовали свою продукцию и открывали новые решения. В 1940 году был изобретен радиально-упорный шарикоподшипник, а семь лет спустя формула расчета срока службы подшипников, используемая в лабораториях SKF, стала мировым стандартом, принятым организацией ISO.

в настоящее время годовой оборот концерна превышает 60 миллионов крон, а подшипники этой марки устанавливаются, в частности, на автомобили, производимые корпорациями Daimler, Isuzu и Honda. Помимо подшипников, используемых в двигателях, трансмиссиях и подвесках, SKF также производит уплотнения, смазочные материалы, электрические компоненты и высококачественные ремонтные комплекты для автомобилей европейских, азиатских и американских марок.