6974 - ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА SKF DAIHATSU CUORE VII 1.0

6974 - ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА SKF DAIHATSU CUORE VII 1.0

Что вы ищете?

6974 - ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА SKF DAIHATSU CUORE VII 1.0

В наличии
Код товара:
13430363942
5193,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали VKBA 6974
Номера заменяемых деталей A.B.S. 201847, AUTOKIT 01.97744, BLUE PRINT ADD68224, GSP GK6974, KAVO PARTS WBK-1518, KAWE 8530 41111, MAXGEAR 33-1264, MEYLE 32-14 650 0006, NK 755105, NPS D470U11B, OPTIMAL 901430, RUVILLE 221351, SNR R173.66, TRISCAN 8530 41111,
Оригинальный номер детали CITROËN 16 109 783 80, CITROËN 3350.96, DAIHATSU 43560-B2020, DAIHATSU 43560-B2021, DAIHATSU 43560-B2030, DAIHATSU 90043-63319, DAIHATSU 90043-63320, PEUGEOT 16 109 783 80, PEUGEOT 3350.96,
Описание
подшипник переднего колеса SKF Daihatsu CUORE VII 1.0

наименование

  • комплект подшипников колеса

каталожный номер

  • VKBA 6974 / VKBA6974

сведения о продукте

  • сторона установки : задняя ось
  • сторона установки : с обеих сторон
  • Ширина [мм] : 55
  • внутренний диаметр [мм] : 26
  • внешний диаметр [мм] : 87
  • тип подвески : шаровая косичка
  • дополнительный артикул / доп. информация 2 : косичка, встроенная в пятую часть колеса
  • вес [кг] : 0.582

номера замен < /h2 >
  • BLUE PRINT: ADD68224
  • HERTH + BUSS КАКPARTS: J4706022

OE номера

  • DAIHATSU: 43560-B2020
  • DAIHATSU: 43560-B2021
  • DAIHATSU: 43560-B2030
  • DAIHATSU: 90043-63319
  • DAIHATSU: 90043-63320
  • < /ul>
очень часто производитель в одной модели автомобиля использует 2 и более различных типа деталей.

указанная дата обозначает годы производства конкретной модели автомобиля, а не конкретные годы использования деталей.

перед покупкой лучше проверить деталь по размеру, каталожному номеру или оригиналу.

рекомендуем подобрать детали по номеру кузова VIN.

указав нам данные автомобиля:

полный номер кузова - VIN (17 символов)

марка, модель, емкость, мощность, год выпуска

мы снижаем риск неправильного выбора до минимума.

Scroll To Top