PAG0040 - Вертлужная впадина гл. Nissan 350 с максимой Мурано 2,5 3,5 v6

PAG0040 - Вертлужная впадина гл. Nissan 350 с максимой Мурано 2,5 3,5 v6

Что вы ищете?

PAG0040 - Вертлужная впадина гл. Nissan 350 с максимой Мурано 2,5 3,5 v6

В наличии
Код товара:
13302265059
14094,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали PAG0040
Описание

комплект новых основных втулок коленчатого вала американской компании KING Racing PAG0040

STD (номинал)

  • диаметр цапфы [мм]: 59,952
  • Ширина [мм]: 20,09

втулки ACL Race Series изготовлены с очень высокой точностью , обладают повышенной прочностью к высоким температурам и нагрузкам, что делает их идеальными для двигателей высокая скорость и турбо. Специальное покрытие уменьшает трение и снижает рабочую температуру вкладышей

применение :

INFINITY

  • FX 35 - 3.5 V6 (01.2003 - 12.2008) - 280km - VQ35DE
  • G седан 35 - 3.5 V6 (10.2002 - ) - 260km - VQ35DE
  • I30 - 3.0 V6 (01.1997 - ) - 193km - vq30de

Nissan

  • 350 с (Z33) - 3.5 (03.2005 - 12.2007) - 280km - VQ35DE
  • 350 с (Z33) - 3.5 (11.2004 - 01.2007) - 301km - VQ35DE
  • Maxima / Maxima QX IV (A32) - 2.0 (02.1995 - 08.2000) - 140km - VQ20DE
  • Maxima / Maxima QX IV (A32) - 2.5 V6 (02.1995 - 08.2000) - 190km - VQ25DE
  • Maxima / Maxima QX IV (A32) - 3.0 V6 (01.1995 - 08.2000) - 193km - vq30de
  • Maxima / Maxima QX V (A33) - 2.0 V6 (03.2000 - 11.2003) - 140km - VQ20DE
  • Maxima / Maxima QX V (A33) - 2.5 V6 (03.2000 - 11.2003) - 209km - VQ25DE
  • Maxima / Maxima QX V (A33) - 3.0 V6 (03.2000 - 11.2003) - 200km - Vq30de
  • Maxima / Maxima QX V (A33) - 3.5 V6 (03.2003 - 11.2003) - 258km - VQ35DE
  • Мурано я (Z50) - 3.5 (08.2003 - 09.2008) - 234KM - VQ35DE
  • Мурано II (Z51) - 3.5 (10.2008 - 09.2014) - 256km - VQ35DE
  • Мурано III (z52) - 3.5 (10.2014 - ) - 256km - VQ35DE

также доступны вкладыши над размерами.

Из-за наличия иногда нескольких типов деталей в одной модели автомобиля , перед покупкой проверьте, подходит ли предлагаемая деталь на 100% для вашего автомобиля.

Scroll To Top