Усиленная шина для прицепа эвакуатора 155/80 R13 79N XL WANDA WR301

ВНИМАНИЕ РАЗМЕР: 155/80!!!

Размер шин 155/80 R13, индекс скорости N = 140 км/ч, максимальная нагрузка 437 кг. Идеально подходит для автомобильных прицепов. Год производства 2023.

Шина всесезонная WANDA WR301 относится к эконом-классу. Характеризуется максимально выгодной ценой при хороших характеристиках. Идеально подходит для легких прицепов и эвакуаторов.

Размер шин 155/80 R13 .

Описываемая шина имеет индекс скорости N , что означает, что максимальная скорость, с которой можно двигаться на этой шине, составляет 140 км/ч .

Индекс нагрузки этой шины составляет 84 , что означает, что ее максимальная нагрузка составляет 500 кг .

На этикетке шины указаны следующие классы: D (топливная экономичность), C (сцепление с мокрой дорогой), 70 дБ (уровень шума)

Топливная экономичность определяется сопротивлением качению шины. Чем он ниже, тем ниже расход топлива и потребность в энергии, а также меньше воздействие на окружающую среду в виде снижения выбросов CO2. Рейтинг выражается в классах от A до G . Повышение класса на единицу означает экономию примерно 0,1 литра топлива на 100 км. Разница между классом G и А снижает расход топлива примерно на 7,5%.

Сцепление с мокрой дорогой является ключевым фактором уровня безопасности шины. Его значение в первую очередь сообщает о длине тормозного пути на мокром асфальтовом покрытии. Рейтинг выражается в классах от A до G . Разница тормозного пути между соседними классами на мокром покрытии и начальной скорости 80 км/ч составляет между одним и двумя автомобилями длиной примерно 3,0-6,0 метра, примерно 4,5 м. Разница тормозного пути между классами А и F составляет. более 18 метров.

Параметр уровень шума определяет шум, производимый шиной при качении по поверхности дороги. Измеряется в децибелах (дБ). Шум, издаваемый шинами, влияет на общую интенсивность звука автомобиля, а также на комфорт вождения и воздействие производимого шума на окружающую среду. Например, разница между 75 дБ и 72 дБ может показаться небольшой, но на самом деле разница в 3 дБ снижает уровень шума вдвое.