USA-DEI-50506 - Акустический/тепловой коврик DEI 107cm x 61cm

акустический/тепловой коврик DEI 107cm x 61cm (42" x 24") DEI 50506

акустический/тепловой коврик DEI 107CM x 61cm (42" x 24") DEI 50506

USA-DEI-50506

Floor & Tunnel Shield II™ DEI 050506 - 107 см x 61 см

Floor & tunnel Shield II™ решает проблему наличия барьера, блокирующего тепло от любого источника, который может повредить как компоненты, так и электронику автомобиля.

используется в качестве отражающего и изолирующего барьера от любого источника тепла. Предназначен для обеспечения наилучшей защиты от тепла в зонах высоких температур. Floor & amp; Tunnel Shield II ограничивает теплопередачу через противопожарные стены, туннели передачи, напольные плиты, топливные элементы и любые другие области, где тепло является проблемой.

Floor & amp; Tunnel Shield II™ обеспечивает превосходную тепловую защиту и одновременно выступает в качестве защитного щита от камней и гравия и в качестве звукоизоляционного щита.

конструкция из экструдированного алюминия 10 мм в сочетании с композитным сердечником из стекловолокна и очень устойчива к высоким температурам и давлению подложки. Floor & amp; Tunnel Shield II™ выдерживает температуру 900° c

усовершенствованная, многогранная, современная алюминиевая поверхность обеспечивает жесткость и лучшее отражение тепла, гарантируя при этом простоту установки-алюминиевая сторона всегда должна быть обращена к источнику тепла. Толщина всего 5 мм, делает продукт свободно формировать и обрезать, приспосабливаясь к труднодоступным местам.

благодаря уникальному и запатентованному основанию из стекловолокна Floor & amp; Tunnel Shield II™ - это самый простой и экономичный способ контроля теплообмена, защищая дорогие компоненты автомобиля и пассажиров от экстремальных температур и внешнего звука. Floor & amp; Tunnel Shield II™ может использоваться на любой поверхности, включая металл, алюминий, углеродное волокно, пластик и многое другое.

эта версия Floor and Tunnel II не имеет клеевого слоя, в отличие от оригинальной версии Floor and Tunnel Shield II, имеющей такой слой

10 мм слой экструдированного алюминия

защищает моторный отсек

защищает лакированные элементы кузова

предотвращает теплопередачу внутри автомобиля

барьер для эктремальных температур - алюминиевая сторона должна быть обращена к источнику тепла

толщина всего 5 мм

для использования в качестве отражающего и разделяющего барьера от любого источника тепла

нет адгезивного слоя

прямое тепловое сопротивление: 950°c

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).