УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СКАНЕР-ДИАГНОСКОП MINI V581

Предлагаем Вам профессиональный диагностический сканер MiniV581. Устройство позволяет, помимо прочего, проверить, почему горит индикатор CHECK ENGINE, и устранить его. Также можно считать и сбросить ошибки контроллера двигателя и электроники двигателя. Кроме того, вы будете читать замороженные кадры и просматривать живые данные — так называемые LIVE DATA.

Прибор имеет меню и коды ошибок на польском языке и полностью автономен (не требует подключения к компьютеру). Огромное количество поддерживаемых моделей делает устройство идеальным как для домашних гаражей, так и для мастерских. ЖК-дисплей с подсветкой размерами 128х64 пикселей очень читабелен и позволяет работать в местах и ​​помещениях с плохим освещением. (Для группы VAG мы рекомендуем специальный сканер с расширенным функционалом, доступный в другом предложении -> перейти в VAG).

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ

• ДИЗЕЛЬНЫЕ двигатели - 2004+
• БЕНЗИНОВЫЕ двигатели – 2000+ лет

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

• Дженерал Моторс с 1996 по 2015 год
• Форд с 1996 по 2015 год
• Chrysler с 1996 по 2015 год
• Тойота с 1996 по 2015 год
• Хонда с 1996 по 2015 гг.
• Ниссан с 1996 по 2015 год
• Все остальные европейские и азиатские бренды с разъемом OBD2 с 1996 по 2015 гг.
• Все новые автомобили с протоколом CAN
• Примечание: интерфейс подключается к дизельным двигателям только после 2004 года.

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ПРОТОКОЛЫ

• ШИМ SAE J1850
• КВП 2000
• ISO9141-2
• ISO14230-4 KWP
• ISO15765-4 CAN
• CAN SAE J1939
• МОЖЕТ
• UDS

ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА

• Чтение/стирание ошибок в стандарте OBD2/EOBD/JOBD/CAN
• Гашение индикаторов CHECK ENGINE и MIL
• Мониторинг рабочих параметров двигателя в режиме реального времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: давление наддува, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температуры, расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.)
• Чтение ожидающих кодов неисправностей
• Прочтите коды неисправностей, указанные производителем.
• Чтение стоп-кадров (FREEZE FRAMES)
• Измерение мощности двигателя (л.с.)
• Измерение других параметров в диапазоне 0-100 км/ч

СООТВЕТСТВУЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

Система OBDII является стандартной для продаваемых автомобилей

• с 1 января 1996 г. в США
• с 1 января 2001 г. в Европейском Союзе
• с 1 января 2002 г. в Польше
• все с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем после 1 января 2004 г.

Некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как на производителей была возложена обязанность соблюдать стандарт OBDII.

Условия, которым должен соответствовать автомобиль в соответствии со стандартом OBDII

• 16-контактный разъем
• два или более датчика кислорода
• наклейка, информирующая о токсичности выхлопных газов – чаще всего размещается под капотом или возле радиатора. Наклейка содержит информацию о наличии у автомобиля сертификата OBDII.

УСТАНОВИТЬ СОДЕРЖИМОЕ

• Диагностический сканер Mini V581 в последней версии.
• Ручная и пожизненная техническая поддержка

Предметы данного аукциона не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие CCY и встречающиеся в предложении и документации, в соответствии с Законом о PWP, ст. 156, пункт 1, раздел. 3 принадлежат их владельцам и использовались исключительно в информационных целях – для выбора подходящего устройства для данного автомобиля. Цифровой контент, полученный вместе с продуктом, является нашим собственным или предоставляется по лицензии GNU General Public License. Копирование, воспроизведение и публикация полученных материалов в любой форме запрещены.