сертификация IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1

чип настроен для:

• бренд: SKODA
• модель: OCTAVIA 1Z
• двигатель: 2.0 TDI CR
• мощность: 170 л. с. , 350 нм
• Год выпуска: 2005-2012
• система впрыска:common rail
< /ul>

UNICATE-это современное решение, которое обеспечивает невероятную производительность.

вы получаете до 25% дополнительной мощности и крутящего момента при ограничении горения до 20%

Proracing ® Chip Box UNICATE-это современное и высокотехнологичное устройство, запрограммированное на работу с дизельными двигателями, оснащенными системой впрыска Common Rail. Он имеет встроенные светодиодные дисплеи и клавиатуру для самостоятельного программирования. В комплект входят кабели с OEM-разъемами, предназначенными для вашего автомобиля, для быстрой установки типа Plug&Play

что мы получаем после установки чипа UNICATE:

• увеличение мощности до 25%
• увеличение крутящего момента до 25%
• снижение сгорания до - 20 %
• значительное увеличение ускорения
• ликвидация турбо отверстия
• увеличение динамики во всем диапазоне оборотов
• более быстрая реакция автомобиля на педаль газа
• возможность индивидуальной настройки
• взаимодействие с DPF, EGR (не вызывает чрезмерного задымления)

Multi-map " 16 " technology - устройство имеет индивидуальную карту, загруженную под данные авто.

после заказа мы предоставляем данные нашего автомобиля. При составлении карты, которую мы записываем на чип, мы учитываем год и пробег автомобиля, а также все замечания, предоставленные клиентом. После подключения устройства мы открываем корпус и с помощью кнопок + и-настраиваем устройство индивидуально под наш авто-у нас есть выбор из 16 настроек увеличения мощности, которые мы видим на светодиодном дисплее. Все это описано в инструкции, а главное, легко и интуитивно понятно.

устройства серии UNICATE, по мнению многих пользователей, являются лучшими устройствами на рынке.

благодаря карте, которую мы пишем индивидуально под авто, мы обеспечим наилучшее соответствие чипа нашему автомобилю.

пожалуйста, включите любые предложения, на которые мы должны обратить особое внимание при программировании устройства. Поскольку каждый powerbox программируется индивидуально, мы постараемся удовлетворить пожелания клиента-мы можем, например, попросить особое зависание мощности в нижнем диапазоне оборотов, когда автомобиль движется и при непрерывном движении с оборотами 3000 оборотов./мин и более давайте уделим особое внимание сгоранию-эти типы предложений очень важны для нас и позволят устройству еще лучше вписаться в наш автомобиль.

у нас есть возможность создать сотни комбинаций увеличения мощности, крутящего момента или снижения горения - благодаря этому мы можем со всей ответственностью заявить, что устройства UNICATE являются одними из лучших на мировом рынке чиптюнинга.

после получения необходимой информации мы предоставим устройство, запрограммированное и готовое к установке в автомобиль.

спецификация

блок питания: 5VDC

процессор: PIC24FJ64GA704

• производитель: Microchip Technology
• тип процессора: 16-bit, Extreme Low Power CMOS
• скорость процессора: до 16 MIPS
• память: 64 КБ ECC Flash, 16 кб RAM
• Мощность процессора: 3.3 V
• диапазон температур. от -40 до +85 °C

внешняя память: EEPROM

• емкость памяти: 2 Кбит
• интерфейс: SPI
• организация памяти: 256x8bit
• тактовая частота: 10 МГц
• время доступа: 5 мс
• блок питания памяти: 3,3 в
• диапазон температур. рабочая температура: от -40 до +85 °C

описание устройства

ProRacing UNICATE имеет 16 режимов увеличения мощности, которые можно выбрать с помощью переключателей, расположенных под светодиодными дисплеями, эти режимы позволяют выбрать оптимальную карту для вашего автомобиля.

каждый из режимов имеет разные характеристики крутящего момента, уровня мощности и ограничения сгорания. Таким образом, мы можем найти в них настройки как спортивные, работающие на самых высоких параметрах, так и для повседневного использования, и такие, в которых мы можем добиться снижения расхода топлива (все это точно и подробно описано в прилагаемой инструкции)

в зависимости от нашего выбора мы можем ездить более динамично во время коротких отрезков в городе или смешанного цикла, или определенно более экономно в длительных поездках.

увеличение мощности, крутящего момента и снижение сгорания зависит, прежде всего, от выходной мощности автомобиля, объема двигателя и технического состояния автомобиля.

устройства ProRacing серии UNICATE, UNICATE XT являются единственными на рынке, имеют корпуса, покрытые нано-покрытием, которое отталкивает грязь и, самое главное, конструкция водонепроницаема в соответствии со стандартом IP64.

почему предлагаемая коробка ProRacing является одной из лучших на рынке ?

• высококачественный водонепроницаемый 24-контактный разъем с задвижкой и прокладкой.
• индивидуально программируемый чип.
• водонепроницаемый корпус, покрытый нанопокрытием, которое отталкивает загрязняющие вещества в соответствии со стандартом IP64.
• прокладки под болты.
• высококачественные светодиодные дисплеи.
• быстрый процессор, флэш-память
• компоненты, из которых построен чип ProRacing, сертифицированы TUV.
• процессы производства, сертифицированные IPC.
• огнеупорные пешли для защиты проводов очень высокого качества - имеют самый высокий класс термостойкости-выдерживают температуру 120 C-благодаря этому мы уверены, что они не расплавятся под капотом.
• провода в специальной оплетке для низковольтной установки, это специальные провода, используемые только в автомобилестроении (используются при производстве легковых автомобилей).
• разъемы в разъемах чипа ProRacing обжимаются на специализированном оборудовании для очень точной сборки машины.
• очень качественная электроника, изготовленная по технологии поверхностного монтажа SMD (мы устанавливаем электронику на новейшем автомате Yamaha 2018 года).
• у нас есть динамометр, на котором мы исследуем устройство в данной группе автомобилей.
• предлагаемое устройство проверил и рекомендовал польский чемпион по автогонкам Гжегож Гриб.
• мы имеем 12-летний опыт в производстве чипов и написании карт.

установка устройства состоит в том, чтобы вставить подготовленный нами жгут в соответствующие заглушки под капотом автомобиля. Место подключения зависит от системы впрыска, объема двигателя и года выпуска автомобиля. В подробном руководстве с фотографиями мы индивидуально показываем, где должен быть подключен готовый жгут проводов в указанном клиентом автомобиле. Вилки индивидуально подобраны, и вам не нужно резать оригинальную установку автомобиля.

после того, как жгут вставлен в заглушки под капотом, вторую часть подключаем к микросхеме с помощью водонепроницаемого защелкивающегося разъема, показанного на фото. Все соединения очень высокого качества, точно подобраны для защиты электроники от перенапряжений.

на картинке мы видим подключенный комплект. После подключения проводов с помощью стяжек, которые входят в комплект, закрепляем Пешель таким образом, чтобы он не касался движущихся частей под капотом. Провода имеют правильную длину, что гарантирует удобное расположение комплекта в моторном отсеке.

!!! Внимание !!! - есть возможность расширения до двухканального устройства.