ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ ВИПРЯМЛЯЧ ДЛЯ БАТАРЕЇ 12 / 24V AGM ГЕЛЬ

інтелектуальна перевірка і поліпшення стану батареї здійснюється шляхом безперервного тестування системи і перемикання зарядки в 4 інтелектуальних режимах(постійна напруга; постійний струм; зарядка постійного струму; зарядка змінного струму).

зарядка в інтелектуальному режимі (SMART) не вимагає уваги користувача, так як всі програми, що керують процесом зарядки акумулятора, розроблені таким чином, щоб не вимагали втручання користувача і адаптувалися до відповідних типів акумуляторів і їх номінальною напругою для найбільш точного приведення їх в найкращий стан.

PWM (Pulse-Width Modulation)  – Це метод регулювання струму або напруги сигналу з постійною амплітудою і частотою, що полягає в зміні заповнення сигналу. ШІМ-чіп живить пристрій безпосередньо або через фільтр нижніх частот, що згладжує зміни сили електричного струму і напруги.

завдяки великому дисплею з відсотковою індикацією заряду батареї  у нас є можливість додаткового контролю стану батареї. Великий дисплей показує поточний струм, режим зарядки і поточне напруга батареї.

висока ефективність зарядки за допомогою розширеного управління процесами зарядки дозволяє досягти ефективності на рівні 98% , що робить його набагато перевершує традиційні типи випрямлячів.

постійний струм : означає, що напруга батареї нижче встановленої напруги зарядного пристрою, але зарядний пристрій буде підтримувати постійний струм зарядки акумулятора.

зарядка постійного струму : коли напруга батареї наближається до номінальної напруги і струм зарядки вже низький до встановленого струму, він переключиться в режим плаваючої зарядки (floating charge modulation). Це означає, що акумулятор заряджений, але він постійно перевіряється на падіння напруги і автоматично заряджається від змінного струму.

зарядка змінного струму : режим буде підтримувати стан повної зарядки акумулятора.

фаза 2: ДЕСУЛЬФУРАЦІЯ:  Якщо випрямляч розпізнає сульфатовану батарею, випрямляч буде використовувати заряд імпульсним струмом низької напруги і високої інтенсивності, що дозволяє видалити сульфат з пластин батареї, так що його первісна ємність відновлюється.

ФАЗА 3: Аналіз:  перевірка того, що батарея не пошкоджена і чи може вона приймати зарядний струм-запобігає заряд пошкодженої батареї.

фаза 4: м'який старт: Якщо акумулятор не пошкоджений, починається зарядка струмом відносно низької сили струму (близько 15%), поступово збільшуючи його значення.

фаза 5: основна зарядка:  зарядка з постійним струмом, автоматично регульованим в залежності від стану заряду батареї, до досягнення 80% заряду батареї.

фаза 6: остаточна зарядка:  зарядка по струму з зменшується струмом і постійною напругою до досягнення 100% заряду батареї.

фаза 7: Аналіз:  тест заряду батареї тривалістю близько 2 хвилин – якщо після зупинки зарядки рівень заряду батареї не падає, процес зарядки завершується.

фаза 8: пульсація:  моніторинг напруги батареї і підтримання оптимального заряду на рівні 95-100% заряду через імпульси струму зарядки.

Функція діагностики батареї  - випрямляч постійно контролює стан батареї.

захист від перегріву зарядного пристрою:  коли температура зарядного пристрою перевищує 150°C, зарядний пристрій перестане заряджатися. При зниженні температури до 80°C або виключенні випрямляча на ОК.10 хвилин, після цього часу ви можете зарядити акумулятор знову.

захист від короткого замикання: При виникненні короткого замикання в ланцюзі відбудеться автоматична зупинка роботи. Це проявиться довгим звуковим сигналом. Просто підключіть зарядний пристрій, знову виправивши встановлені клеми, тоді відбудеться автоматична перезарядка.

захист від зворотного підключення:  У той час як клеми ( + / - ) помилково підключаються навпаки, зарядний пристрій буде попереджати про це у вигляді переривчастих довгих звукових сигналів. Після правильного підключення клем відбудеться перезавантаження.

Підвіска відправляється випадковим чином, немає вибору запаху.