2644.3SEK.80L.24V - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СПЛИТТЕР 3 СЕК 80Л ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 24В

КОД РЕЗАНИЯ-MET: [2644]

Передний универсальный, находит применение в различного рода машинах как: Циклопы, Поворотом, фронтальные погрузчики, Автокраны, погрузчики и производные. Разделитель имеет предохранительный клапан.

сплиттер идеально подходит для машин и оборудования с гидравлическим приводом.

может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве или строительстве.

подходит для работы в : сельскохозяйственной технике, тракторах, опрыскивателях, турбинах, циклопах , погрузчиках HDS, строительной технике, погрузчиках, экскаваторах, подметальных машинах, промышленных машинах и других.

Распределитель имеет предохранительный клапан.

• номинальное напряжение: 24V
• мощность: 37
• расход масла:  0 - 80 л/мин
• рекомендуемая фильтрация масла на уровне: 10 - 15 µ
• утечка резьба: ok. 18 см3 /мин при 120 бар
• температура масла: от -20°C до +80°C
• температура: от -40°C до +60°C
• версия: клапан из литого из стали

Диапазон давления:

Максимальное давление на входе: 250Bar

Максимальное давление на возвращении: 50 бар

Максимальное давление на разделы: 300Bar

сливной Клапан:

• предустановленный на 180Bar
• Возможность самостоятельной регулировки, полный оборот смена o 30Bar.

Подключение:

Питание (P) BSP 1/2"

Возвращение  (T) BSP 3/4"

Выход на секции BSP 1/2"

Тип масла:

гидравлическое Масло на основе минерального масла

3x Регулятор трехпозиционный (1 - 0 - 2)

• пружинного сам возвращается в нейтральное положение (после отключения подачи тока)
• Положение 0 нейтральной (приток тока в катушки ОТРЕЗАН) шток гидроцилиндра стоит - масло идет на пополнение.
• рабочее положение 1  (подача тока на первую катушку) поршневой шток привода выдвигается.
• рабочее положение 2  (подача тока на вторую катушку) поршневой шток привода втягивается.

P1 / P2 - подвод масла

T1 / T2 - возврат масла

A1-A2 / B1-B2 - выходы на приводы

N - выход высокого давления (для передачи давления, подключенные последовательно коллекторы - это требует втулки под давлением)

ZP - перепускной клапан