використовуючи XENUM M-Flush під час руху , ви поліпшите циркуляцію масла навіть в сильно затверділому двигуні. За допомогою цього засобу ви видалите нагар і смолу з піддону, масляних канальців і канавок кілець.

ви можете застосувати безпосередньо доЗаміна масла або кілька сотень кілометрів до . Для всіх бензинових і дизельних двигунів, з турбонаддувом, з сажовими фільтрами. Підходить для мінеральних, напівсинтетичних і повністю синтетичних масел.

• точно очищає систему змащення і розблокує гідравлічні штовхачі клапанів, системи зміни фаз газорозподілу і поршневі Кільця. Рекомендоване застосування при недостатній < /b > мастилі турбіни .
• покращує герметичність поршневих кілець, відновлюючи початкове стиснення двигуна.
• очищає структуру Заводського хонінгування на балонах. Видалення відкладень з цих місць знову відновлює правильну мастило.
• деактивує кислоти з картера, видаляє масляну слиз з піддону.
• запобігає негайному забрудненню відкладеннями, знову залитим маслом.
• зменшує димність і надлишкові викиди вихлопних газів.
• не руйнує мікрофільм мастила, а йогосильно підсилює . Це призводить до більш тривалої і більш точної очищення в разі найстаріших нагаров.
• розчинені молекули домішок відокремлюються в безпечній суспензії, щоб видалити їх з теплим маслом під час його заміни.

1. додайте M-Flush до двигуна за кілька десятків кілометрів до запланованої заміни. Рекомендується проїхати 100 км (не обов'язково за один раз), що більш точно очистить двигун в змінних умовах експлуатації.
2. додайте M-Flushза кілька сотень кілометрів до запланованої заміни масла. Максимальна рекомендація водіння 500 км (не обов'язково за один раз) для очищення особливо стійких забруднень.
3. злийте масло, поки воно ще тепле. Не дайте маслу охолонути або сміття знову відкладеться в картері. Замініть масляний фільтр і додайте свіже масло відповідно до вказівок виробника.