Інжекторна рампа AC W01 BFC у 4-циліндровій версії з опором котушки 2 Ом (Ом)

Рейка забезпечує точне дозування випаровуваного газу у впускний канал окремо для кожного циліндра двигуна. Усі доступні смуги AC мають високу міцність, підтверджену дальніми дорожніми випробуваннями на різних марках автомобілів і в різних дорожніх і погодних умовах. Завдяки використанню передових матеріалів шина інжектора змінного струму довговічніша та швидша, ніж традиційні рішення.

Переваги інжекторної рампи AC W01:

• стабільна робота
• подовжена довговічність порівняно з рішеннями, доступними на ринку
• зменшене внутрішнє тертя завдяки до використання сучасного ковзного покриття
• стійкість до забруднень
• не потребує обслуговування (не вимагає регулювання), підтверджено далекими випробуваннями
• безвідмовна холодний запуск завдяки використанню високоякісних ущільнювальних матеріалів, стійких до низьких температур

Крім того, рейка інжектора змінного струму має котушки з опором 2 Ом, що не викликає надмірного навантаження на управління системи.

Основним елементом стрічки є корпус із анодованого алюмінію. Штуцери з’єднання виготовлені з латуні, а ущільнювачі – з гумових сумішей, придатних для інших компонентів.

Інжектор призначений для автомобільних систем послідовного вприскування зрідженого газу в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння. Інжектори - це компоненти, які відповідають за точне дозування випаровуваного LPG у впускний канал, окремо для кожного циліндра двигуна.

Технічні дані:

• Максимальна ефективність: 57 км/цил.
• Опір котушки: 2 Ом - Напруга: 12 В постійного струму
• Час відкриття: 2,7 мс - Час закриття: 1,7 мс
• Максимальний робочий тиск: 4,5 бар
• Зовнішній діаметр вхідного порту: 12 мм
• Зовнішній діаметр вихідного порту: 6 мм
• Заглушка: Superseal / Valtek
• Робоча температура: - 20 °C ÷ 120 °C

Набір включає:

• Інжекторна планка AC W01 BFC
• Форсунки впускного колектора
• Калібрувальні форсунки інжекційної рейки 1,5 мм
• Малі монтажні елементи
• Віброізолятори