AC WEG-9701ah LPG емулятор

Варіатор кута випередження запалювання AC STAG TAP-01

Варіатор кута випередження запалювання, це мікропроцесорний пристрій, призначений для зміни кута випередження запалювання двигуна, що працює на газовому паливі LPG або CNG.

через більш високого октанового числа газоподібного палива час Gorenje повітряно-газової суміші більше, ніж час Gorenje повітряно-бензинової суміші. Займання суміші при подачі газу має відбутися раніше, ніж це відбувається на бензині. Установка варіатора кута випередження запалювання підвищує гнучкість двигуна на газовому паливі, знижує витрату газоподібного палива і знижує ризик виникнення зворотних вибухів в установках старшого покоління.

Варіатори випередження запалювання слід використовувати, зокрема, в системах, що працюють на КПГ.

Варіатор кута випередження запалювання STAG-tap-01 призначений для установки на автотранспортних засобах, оснащених індуктивним датчиком положення колінчастого вала.

робота системи

Варіатор кута випередження запалювання включається в ланцюг датчика положення колінчастого вала і додатково в ланцюг датчика положення розподільного вала (опціонально) і генерує сигнал на комп'ютер

бензину, що випереджає від декількох до десятка градусів щодо сигналу датчика, що призводить до додаткового випередження уприскування палива і запалювання на цей кут. Для управління роботою варіатора використовується сигнал від газового соленоїда (визначення типу палива) і датчика положення дросельної заслінки TPS (виявлення холостого ходу), а також додатковий сигнал від MAP-датчика (сигнал навантаження для 2D або 3D карти). Випередження запалювання (позитивне значення кута) призводить до більш раннього займання суміші в циліндрі, що забезпечує більш оптимальний хід процесу згоряння газоповітряної суміші.

за формою сигналу від датчика положення колінчастого вала, який присутній у вашому автомобілі, можна визначити, чи підтримує Варіатор модель автомобіля (див.розділ 11 посібника з експлуатації).