WCP350350 WR900300 - OXIMO ПЕРЕДНІ ЗАДНІ ДВІРНИКИ OPEL ASTRA J 2009-

Комплект двірників для:

• Opel Astra (J) хетчбек 12/2009-
• Opel Astra (J GTC) хетчбек 10/2011-
• Opel Astra (J Sports Tourer) універсал/універсал 10/2010-

Передній склоочисник Oximo WCP350350

• Тип:   Шарнірний (плоский)
• Щітка водія : 650 мм
• Щітка пасажира: 650 мм

Задній склоочисник Oximo WR900300

• Сторона встановлення:  Задня
• Тип: Шарнірна (традиційна)
• Задня довжина леза: 300 мм

Переднє кріплення

Монтаж назад

Набір спереду

Безкаркасні склоочисники з інтегрованим спойлером, комплект із 2 штук для лобового скла, мають спеціальні кріплення та відповідну довжину (мм) для конкретної моделі та року випуску. Пір'я з силіконово-гумової суміші.  Металеві частини, виготовлені з міцної високовуглецевої сталі, повністю оцинкованої для забезпечення тривалого та ефективного захисту від корозії.

Переваги: ​​

• Металеві елементи з оцинкованої високовуглецевої сталі,
• Пластикові елементи - високоякісний поліетиленовий сплав і полікарбонат,
• Надтихий,
• Надміцний,
• Для будь-яких погодних умов.

Склоочисник заднього скла . Вони мають спеціальні кріплення та відповідну довжину (мм) для конкретної моделі та року випуску.  Пластикові елементи з високоякісного сплаву поліетилену та полікарбонату.

Переваги: ​​

• Щітка склоочисника з натуральної гуми, вкрита силіконом,
• Металеві елементи з оцинкованого високоміцного вуглецева сталь,
• Пластикові елементи - високоякісний поліетилен і сплав полікарбонату,
• Надтихий,
• Надміцний,
• Для будь-які погодні умови.

Все добре. Заміна склоочисників не потрібна.

Відсутність смуг або не більше 3 постійних смуг у зовнішньому полі зору.

Рекомендовано замінити двірники.

Одна смуга в центральному полі, більше 3 постійних смуг у зовнішньому полі зору або декілька смуг, які з’являються тимчасово. Погана видимість.

Склоочисники необхідно негайно замінити.

На склі залишаються невитерті поля, широкі смуги та плями від води. Відчувається скрип і стрибання леза по склу. Видимість обмежена, можливе запотівання. Причини: втрата натягу пружини плеча склоочисника; жорстка, потріскана або суха гума (двірники не використовувалися або довго стояли). Інші причини: бруд, сміття чи інші речовини (наприклад, віск для миття автомобіля), що залишилися на лобовому склі чи склоочиснику