BMW M50 M52 M54 E36 E46 TURBO

ймовірно, краща пропозиція цього типу в Інтернеті

польського виробництва

Випускний колектор типу down/low mount - нижнього кріплення турбокомпресора

продукт з високою витратою - повний twin scroll на фланці T3 або T4

один вихід на клапан WG - включений в обидва scrolle на фланці T3/T4 для спрощення установки і зниження витрат на установку turbo (потрібен один, а не два клапана WG)

виготовлений з 304, товщиною 3.2 мм (Вихід по 2 мм)

кожен колектор термічно знімається - це означає, що всі напруги, що виникають в результаті зварювання, усуваються, завдяки чому колектор поводиться як однорідна, без натягу структура

колектори шліфуються всередині за допомогою файлів VHM для забезпечення найбільш плавного потоку вихлопних газів

Безшовна установка без витягування двигуна

можливість залишити систему кондиціонування - компактна конструкція колектора залишає багато для трубопроводів від компресора кондиціонера і для зливу масла з турбо

потрібна нова вихлопна Лапа двигуна - оригінальна не дозволить впуску в турбокомпресор

зварні нержавіючі Штифти кріплення турбокомпресора (+ гайки) і гніздо для зонда EGT - 1/8" NPT

колектор можна використовувати в будь - якому E30, E34, E36, E38, E39 і E46 з двигунами M50, M52 і M54

працює з турбокомпресорами типу gt28, gt29, GT30, gt35, HX35, hx45 і Borg Warner S200

предметом аукціону є тільки випускний колектор-без двигуна і турбокомпресора