30.342 - ТРУБА КОЛЕКТОРА. TOLEDO GOLF III PASSAT 1.6 1.8 91-97

30.342 - ТРУБА КОЛЕКТОРА. TOLEDO GOLF III PASSAT 1.6 1.8 91-97

Що Ви шукаєте?

30.342 - ТРУБА КОЛЕКТОРА. TOLEDO GOLF III PASSAT 1.6 1.8 91-97

В наявності
Код товару:
13092261533
3463,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 30.342
Номери замінних деталей MTS 01.12530,
Оригінальний номер деталі VW 1H0153087L, VW 1H0253087E, VW 1H0253087Q,
Опис
опис

підприємство Полмостров існує на ринку з 1975 року.

спеціалізується на виробництві вихлопних систем для легкових і вантажних автомобілів більшості моделей відомих брендів.

в асортименті продукції компанія має близько 3000 каталогів.

продукція виготовлена з високоякісних матеріалів відомих виробників.

переважна більшість продуктів мають необхідну правилами Європейського Союзу систему затвердження-директиву Ради 70/157 / EEC.

надані твердження є підтвердженням відповідності технічних параметрів продукції, що випускається рекомендаціям автовиробників.

компанія також має сертифікат, що дає право на маркування продукції знаком відповідності PIMOT, Російський, Білоруський та український сертифікати.

вихлопні системи виготовлені з матеріалів відомих компаній:

Thyssen Krupp (алюмінієвий лист)

Carl Froh (алюмінієві труби)

Owens Corning (E-glass)

нова алюмінієва колекторна труба POLMOSTROW 30.342 AL(з обох сторін алюмінієва)
застосування: <вулик>
  • SEAT TOLEDO і (1L) 1.6 і 75KM 1993-1999
  • сидіння Толедо і (1л) 1.8 і 90км 1993-1996
  • <вулик>
  • VW GOLF III (1H1) 1.8 90KM 1991-1997
  • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 90KM 1993-1998
  • VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 90KM 1993-1999
  • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 90KM 1998-2002

    <вулик>
  • VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 90KM 1988-1996
  • VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 90KM 1988-1997
  • Заміна:

    • 1H0 253 087 E
    • 1H0 253 087 L
    • 1H0 253 087 Q
    • 1H0.253.087 E
    • 1H0.253.087 L
    • 1H0.253.087 Q
    • VW - 1h0153087l
    • VW - 1H0253087E
    • 1H0253087L
    • 1h0253087n
    • VW - 1H0253087Q
    Scroll To Top