3688 - ОПОРНИЙ ПІДШИПНИК TOYOTA COROLLA / YARIS 1,0-1,4 VVTI

3688 - ОПОРНИЙ ПІДШИПНИК TOYOTA COROLLA / YARIS 1,0-1,4 VVTI

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

3688 - ОПОРНИЙ ПІДШИПНИК TOYOTA COROLLA / YARIS 1,0-1,4 VVTI

В наявності
Код товару:
12422737875
2497,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом VKC 3688
Номери замінних деталей AISIN BT-021, ASHIKA 90-02-226, BLUE PRINT ADT330140, BLUE PRINT ADT330166, BLUE PRINT ADT330208, BLUE PRINT ADT330243, BLUE PRINT ADT330250, BLUE PRINT ADT33328, CLUTCHNUS MB1026, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2402014, JAPANPARTS CF-226, JAPKO 90226, NPS T240A45
Оригінальний номер деталі TOYOTA 31230-52010, TOYOTA 31230-52011,
Опис

у нашому магазині ви купуєте оригінальні деталі, законного Походження ! зробіть ставку на досвідченого продавця !

предметом пропозиції є: опорний підшипник TOYOTA COROLLA / YARIS 1,0-1,4 VVTI 97-07

пропозиція застосовується: 1 шт / 1 комплект

виробник: SKF

каталожний номер:7316571869797

стан: товар оригінальний, абсолютно новий і упакований.

Специфікація продукту наведена вище на вкладці "технічна специфікація продукту"
компанія SKF була заснована в 1907 році в Швеції. Перший рік роботи приніс компанії збитки, що перевищують 5000 крон, проте невдалий результат не збентежив її директора, інженера Свена Вінгквіста, винахідника саморегулюючого шарикопідшипника. Вже через два роки були відкриті філії компанії в Німеччині, Франції та США, а її представники діяли на п'яти континентах. У 1910 році 15% співробітників SKF працювали за межами Швеції, а через двадцять років цей відсоток зріс до 66%. Попит на продукцію скандинавських фахівців був настільки величезний, що на початку 20-х рр.заводи SKF виробляли більше 6.5 мільйонів конічних, циліндричних і сферичних роликопідшипників на рік. Завдяки інвестиціям в науково-технічну базу вчені компанії постійно вдосконалювали свою продукцію і відкривали нові рішення. У 1940 році був винайдений кульковий підшипник з радіальним упором, а через сім років формула розрахунку терміну служби підшипників, що використовується в лабораторіях SKF, стала світовим стандартом, прийнятим організацією ISO.

в даний час річний оборот концерну перевищує 60 мільйонів крон, а підшипники цієї марки встановлюються, зокрема, на автомобілі, вироблені корпораціями Daimler, Isuzu і Honda. Крім підшипників, що використовуються в двигунах, трансмісіях і підвісках, SKF також виробляє ущільнення, мастильні матеріали, електричні компоненти і високоякісні ремонтні комплекти для автомобілів європейських, азіатських і американських марок.

Scroll To Top