Двигун регулювання нахилу 828708T Реверсивний підвісний двигун для важких умов роботи 12 В для підвісного човна потужністю 150 к. с. 200 к. с.

Технічні дані:

Тип елемента: Мотор нахилу триммеру Матеріал: Металевий сплав + мідна котушка Номер OE: 828708, 828708T, 878265A1, 878265A4, 8M0031551Напруга: 12 В

Обертання: Реверсивне

Встановлення: Застосування на заміну: Двигуни  піднімають двигун угору, щоб уникнути пошкодження під час завантаження човна на причіп. Двигуни регулювання нахилу дають вам кращий контроль над продуктивністю вашого човна, роблячи ваше життя на воді приємнішим. Встановлення: для Marine Magnum III 1994-2000

Для Marine XR6 2001-2004

Для підвісного двигуна 135 HP 1995-2004

Для підвісного двигуна 150 HP 1995-2004

Для підвісного двигуна 175 HP 1995-2004

Для підвісного двигуна 200 HP 1995-2004

Для підвісного човнового двигуна 225 HP 1995-2004

Список пакетів:

1 x

Нахил

Триматор

Двигун 1 x

Ущільнювальне кільце2 x

Зшивання

Стрічки

Характеристики:

1. Застосовні моделі: комплект двигуна Tilt Trim підходить для підвісних човнових двигунів Marine Magnum III з 1994 по 2000 рік випуску, 135 к. с. з 1995 по 2004 рр., підвісних човнових двигунів Marine XR6 225 к. с. з 2001 по 2004 р. з 1995 по 2004 рр. 2. Номер OE: контрольні номери: 828708, 828708T, 878265A1, 878265A4 та 8M0031551. Будь ласка, підтвердьте, чи відповідають вони необхідному вам оригінальному комплекту. 3. Основна функція: підвісний човновий мотор із функцією нахилу може плавно піднімати та опускати двигун човна під ідеальним кутом, забезпечуючи кращу продуктивність економії води та палива. 4. Міцна конструкція: герметичні підшипники та корпус нахиленого підвісного двигуна захищають від вологи та бруду, забезпечуючи чудову стійкість до морського середовища та іржі для максимальної довговічності. 5. Ідеальна заміна: розроблено, щоб відповідати або перевищувати специфікації OEM, щоб гарантувати, що форма та функції відповідають оригінальному обладнанню, щоб безпосередньо замінити ваш старий та пошкоджений і повернути ваш підвісний мотор у роботу в одну мить.