Усунення несправностей для всіх марок, моделі Євро 4 5 6

Гумка помилок (коди несправностей) для вантажівок – це діагностичний пристрій, який очищає: помилки та обмеження потужності чи швидкості.

Пристрій стирає пам’ять про помилки (видаляє неактивні помилки) у всіх системах (контролери – ECU), наявних у транспортному засобі, завдяки чому на приладовій панелі більше не відображається:

• попередження про зниження потужності двигуна;
• попередження про обмеження швидкості 20 км/год;
• перевірте, чи світло двигуна горить або блимає;
• світиться або блимає "бульбашка" (SCR).

Пристрій виконує процедуру видалення помилок і знімає обмеження потужності або швидкості у вантажівках за допомогою процедур , які використовуються в авторизованих службах .

Функціональність:

• видалення неактивних помилок у всіх системах;
• скасування тимчасових обмежень електроживлення або швидкості;
• усунення помилок тахографа (включаючи так званий «магнітний рух», помилки різниці швидкостей).

Універсальний засіб відновлення помилок для транспортних засобів (сумісність пристроїв):

DAF – усі моделі Euro 6, включаючи:

• CF (65/75/85)
• LF
• XF106

IVECO – усі моделі Євро 4, Євро 5 та Євро 6, включаючи:

• Eurocargo;
• Hi-Way;
• Stralis;
• Trakker.

MAN – усі моделі Euro 4, Euro 5 та Euro 6 (з 2004 по 2019), включаючи:

• TGA ;
• TGL;
• TGM;
• TGS;
• TGX.

Mercedes-Benz – усі моделі MP4, MP5 (Євро 5 і Євро 6), включаючи:

• Actros;
• Антось;
• Arocs;
• Атего;
• Axor;
• Економічний;
• Unimog.

Renault – усі моделі зі стандартом викидів Euro 6 (з 2013 року), включаючи:

• RANGE C;
• ДІАПАЗОН D;
• K RANGE;
• ГАРАНТІЯ T.

Scania – усі моделі (старе та нове покоління) з 2004 року (Євро 4, Євро 5 та Євро 6), вкл .:

• G
• K
• L
• P
• R
• S
• XT

Volvo – усі моделі зі стандартами викидів Euro 5, Euro 5 EEV та Euro 6 (з 2012 року) , зокрема:

• FE
• FH (FH4, FH5)
• FL
• FM (FM4)
• FMX

Валідатор також підтримує багато інших транспортних засобів, не перелічених вище. Крім того, ми можемо додати до пристрою підтримку будь-якого автомобіля, доступного на ринку. Надалі ви можете оновити програмне забезпечення, таким чином розширивши функціональні можливості пристрою за рахунок збільшення кількості підтримуваних автомобілів.

Просте управління пристроєм:

1. Увімкніть запалювання.

2. Підключіть пристрій скидання до діагностичного гнізда.

3. Валідатор почне видаляти помилки (світлодіод блимає синім).

4. Валідатор сигналізує про завершення роботи зеленим світлодіодом.

5. Вимкніть запалювання та зніміть кнопку скидання.

* Якщо під час видалення буде виявлено будь-яке пошкодження чи помилку, світлодіод загориться червоним, сигналізуючи про переривання процесу видалення помилки, повідомляючи, що помилки не усунено.

Найважливіша інформація:

• Гумка працює як діагностичний тестер і таким же чином усуває помилки.
• Видалення помилок займає лише кілька десятків секунд.
• Валідатор знімає обмеження потужності або швидкості (<20 км/год).
• Гумка дозволяє заощадити гроші - не потрібно йти в сервісний центр для усунення помилок.
• Водій може очистити помилки на маршруті.
• Валідатор виготовляється в Польщі - ви купуєте безпосередньо у виробника.

Список підтримуваних систем:

Універсальний ластик помилок, залежно від марки та моделі транспортного засобу, усуває помилки в усіх або найбільш важливих контролерах автомобіля, зокрема:

• Електронна система керування дизельним двигуном, Common Rail (EMS, MCM);
• Система очищення вихлопних газів – SCR (ACM);
• Тахограф;
• Пневматична підвіска з електронним керуванням;
• Електронна гальмівна система (EBS, EBS3);
• Система керування коробкою передач.

Технічні дані:

• Пристрій закінчується стандартним OBD-роз'ємом;
• Напруга живлення 6 – 24 Вольт;
• розміри: 7 см x 4 см x 2,5 см (довжина x ширина x товщина);
• вага: 40 грам.