USA-ARP-207-5403 - Болти опори валу ARP Mitsubishi Lancer EVO 10 2.0L (4B11) turbo

Болти опори валу ARP Mitsubishi Lancer EVO 10 2.0L (4B11) turbo

Назва: Болти опори валу ARP 207-5403 Mitsubishi Lancer EVO 10 2.0L (4B11) turbo

Бренд – ARP

Номер деталі - ARP-207-5403

Країна виробництва - США

Існує багато важливих причин для використання наборів шпильок ARP, включаючи усунення руху кришки та стирання поверхні, що призводить до втрати матеріалу, а також захист різьби в блоці двигуна. Усі комплекти постачаються в комплекті із загартованими паралельними шайбами ​​та високоякісними гайками. Деякі додатки оснащені монтажними кронштейнами для кришки колінчастого вала та мають спеціально розроблені розпірні штифти з зубчастими контргайками, щоб правильно розмістити кришку та надійно зафіксувати її на місці. Шпильки виготовлені з термічно обробленої хромо-молієвої сталі 8740, випробувані на розтяг до 190 000 фунтів на кв.

ARP рекомендує використовувати шпильки замість гвинтів, коли це можливо, з кількох ключових причин. По-перше, це можливість отримувати точніші показники крутного моменту, оскільки штифти не «скручуються» в блоці. Всі сили затиску знаходяться на одній осі. З тієї ж причини на різьблення блоку прикладається менше зусилля, що сприяє підвищенню довговічності блоку (дуже важливого у випадку алюмінієвих блоків). Ще одна перевага полягає в тому, що двигун легше монтувати, а кришки щоразу правильно розташовуються.

ARP ® - Automotive Racing Products є виробником кріпильних елементів/гвинтів, що застосовуються в двигунах і системах приводу, запасних частин OEM для спеціалізованого обладнання для перегонів. ARP є світовим лідером у сфері технологій кріплення. Сюди входять високоякісні запасні частини OEM та екзотичне спеціальне обладнання для Формули-1, IndyCar, NASCAR і NHRA для перегонів і суден. Щоб забезпечити оптимальний контроль якості, ARP незалежно контролює всі аспекти виробничого процесу та контролю якості. Таким чином ARP здобув репутацію найкращого бренду на ринку.

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Нашими запчастинами користуються найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .