УНІВЕРСАЛЬНИЙ СКАНЕР ДІАГНОСКОП MINI V581

Ми пропонуємо вам професійний діагностичний приціл/сканер MiniV581. Пристрій дозволяє, серед іншого, перевірити, чому світиться індикатор CHECK ENGINE, і очистити його. Ви також можете зчитувати та очищати помилки контролера двигуна та електроніки двигуна. Крім того, ви читатимете стоп-кадри та переглядатимете дані в реальному часі – так звані LIVE DATA.

Пристрій має меню та коди помилок польською мовою та є повністю автономним (не вимагає підключення до комп’ютера). Величезна кількість підтримуваних моделей робить пристрій ідеальним як для домашніх гаражів, так і для майстерень. РК-дисплей з підсвічуванням і розмірами 128x64px добре читається і дозволяє працювати в місцях і приміщеннях з поганим освітленням. (Для групи VAG ми рекомендуємо спеціальний сканер із розширеною функціональністю, доступний в іншій пропозиції -> перейти до VAG).

ПІДТРИМУВАНІ МОДЕЛІ ДВИГУНІВ

• ДИЗЕЛЬНІ двигуни - 2004+
• БЕНЗИНОВІ двигуни - понад 2000 років

ПІДТРИМУВАНІ БРЕНДИ АВТОМОБІЛІВ

• General Motors з 1996 по 2015 рік
• Форд з 1996 по 2015 рік
• Chrysler з 1996 по 2015 рік
• Toyota з 1996 по 2015 рік
• Honda з 1996 по 2015 рік
• Nissan з 1996 по 2015 рік
• Усі інші європейські та азіатські бренди з роз’ємом OBD2 з 1996 по 2015 рік
• Усі нові автомобілі з протоколом CAN
• Примітка: інтерфейс підключається до дизельних двигунів лише після 2004 року

ПІДТРИМУВАНІ ПРОТОКОЛИ

• SAE J1850 PWM
• 2000 KWP
• ISO9141-2
• ISO14230-4 KWP
• ISO15765-4 МОЖЕ
• SAE J1939 МОЖЕ
• МОЖНА
• UDS

ФУНКЦІЇ ІНТЕРФЕЙСУ

• Помилки читання/стирання в стандарті OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
• Гасіння індикаторів CHECK ENGINE та MIL
• Моніторинг робочих параметрів двигуна в режимі реального часу (ЖИВІ ДАНІ), наприклад: тиск наддуву, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температури, витратомір, положення дросельної заслінки тощо)
• Прочитати коди несправностей, що очікують на розгляд
• Прочитайте специфічні коди несправностей виробника
• Читання заморожених кадрів (FREEZE FRAMES)
• Вимірювання потужності двигуна (к.с.)
• Вимірювання інших параметрів від 0 до 100 км/год

ЧИ ВІДПОВІДАЄ ВАШ АВТОМОБІЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

Система OBDII є стандартом у проданих автомобілях

• з 1 січня 1996 року в США
• з 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
• з 1 січня 2002 року в Польщі
• усі з ДИЗЕЛЬНИМИ двигунами після 1 січня 2004 р.

Деякі автомобілі мали роз’єм OBDII ще до того, як на виробників було покладено обов’язок відповідати стандарту OBDII.

Умови, яким має відповідати автомобіль відповідно до стандарту OBDII

• 16-контактний роз'єм
• два або більше датчиків кисню
• наклейка, що інформує про викиди вихлопних газів - найчастіше розміщується під капотом або біля радіатора. Наклейка містить інформацію про те, чи має автомобіль сертифікат OBDII

ВСТАНОВИТИ ВМІСТ

• Діагностичний сканер Mini V581 в останній версії.
• Ручна та довічна технічна підтримка

Предмети цього аукціону не порушують жодних авторських прав чи прав інтелектуальної власності. Усі назви, фотографії, товарні знаки або товарні знаки, які не належать CCY і з’являються в пропозиції та документації, відповідно до статті 156, пункт 1, розділ 3 належать їх власникам і використовувалися виключно в ознайомлювальних цілях - для підбору відповідного пристрою для даного автомобіля. Цифровий вміст, отриманий із продуктом, є нашим власним або ліцензованим відповідно до GNU General Public License. Копіювання, відтворення та публікація отриманих матеріалів у будь-якій формі заборонено.